「自動車用エネルギー回生システム(ERS)の世界市場(2025~2032)」調査資料を販売開始

株式会社マーケットリサーチセンター

公開日:2025/7/18

(株)マーケットリサーチセンタ-(本社:東京都港区、グローバル調査資料販売)では、「自動車用エネルギー回生システム(ERS)の世界市場(2025~2032):製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料の販売を2025年7月18日に開始いたしました。世界の自動車用エネルギー回生システム(ERS)市場規模(国内市場規模を含む)、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■レポート概要
――――――――――――
本レポートは、世界の自動車用エネルギー回生システム(ERS)市場を多角的に分析した調査報告書です。ERSは、走行中に失われる運動エネルギーや熱エネルギーを回収・蓄積し、再利用する技術群を指し、燃費改善やCO₂削減を実現するコア技術として注目されています。回生ブレーキシステムや熱回生システム、高効率電動モーターおよび制御ユニットなど、多様なサブシステムを包括的にカバーし、2023年までの市場実績を踏まえつつ、2029年までの市場規模予測と成長要因・課題を詳細に示しています。
――――――――――――
調査背景と目的
世界的な燃費規制の強化や温室効果ガス排出削減目標の達成に向け、各国・地域では自動車のCO₂排出量基準が年々厳格化しています。欧州のEuro 7規制、米国のCAFE基準、中国・インドの排出ガス規制などが、自動車メーカーおよび部品サプライヤーに大きな技術的負荷をかけています。こうした規制対応の切り札としてERSの導入が加速しており、特に電動化との親和性が高い回生ブレーキや排気熱回生システム、油圧式エネルギー回生など多岐にわたる技術が開発されています。本調査では、規制動向・技術進化・市場ニーズの交差点を明らかにし、事業戦略や投資検討に資する知見を提供することを目的としています。
――――――――――――
マーケット動向
世界のERS市場規模は、2023年に約110億米ドルと推計され、年平均成長率(CAGR)は2024~2029年で約6.5%と見込まれています。回生ブレーキシステムが市場全体の約60%を占める一方、排気熱回生システムや水冷熱回生ユニットの採用が近年急増しています。OEM一括供給モデルにおける標準搭載化および後付けアフターマーケット需要の拡大が同時に進み、特に商用車やバス、建設機械など高稼働車両セグメントで導入が顕著です。また、高油価環境における総保有コスト(TCO)削減策としてのERS価値が再評価されています。
――――――――――――
技術動向
ERS技術は大きく「メカニカル方式」「電気方式」「熱回生方式」「油圧方式」に分類できます。メカニカル方式では、フライホイールを用いたエネルギー蓄積が可能で、短時間での大容量回収に優れます。電気方式では、モーター/ジェネレーターと高性能バッテリー、パワーエレクトロニクスによる電力回収が主流で、ハイブリッド車(HEV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)で広く採用されています。熱回生方式では、排気熱を利用した蒸気タービンや熱交換器による発電システムが注目されており、特にディーゼル車向けに有効です。油圧方式は、ブレーキ時の流体圧を蓄圧器に充填して、加速時に油圧モーターで動力回生する仕組みで、バスやトラックに多く搭載されています。
――――――――――――
セグメント分析
本レポートでは、以下の切り口で市場を細分化し、各セグメントの市場規模と成長率を分析しています。
•    技術別:回生ブレーキ(電気式/油圧式)、熱回生システム、フライホイール式、その他
•    車種別:乗用車、商用車(トラック・バス)、建設機械・農業機械、二輪車
•    コンポーネント別:モーター/ジェネレーター、バッテリー/蓄圧器、パワーエレクトロニクス、制御ユニット、熱交換器
•    流通チャネル別:OEM向け一括供給、アフターマーケット(アフターサービス・リプレースメント)
とくにHEVおよびPHEV向け電気回生ブレーキのCAGRは7~8%と高成長を示しており、バッテリーコスト低減と制御アルゴリズムの最適化が市場拡大を後押ししています。
――――――――――――
地域別市場動向
欧州市場は、厳格なCO₂排出規制と高い環境意識を背景にERSの先進的採用が進んでおり、特にドイツ・フランス・イタリアの自動車メーカーが高い搭載率を実現しています。北米市場では、重機や商用車における燃費改善ニーズが強く、油圧回生システムのシェアが高い一方、電気方式への移行も加速しています。アジア太平洋地域は、中国のNEV(新エネルギー車)政策やインドの燃費基準強化により、PHEV向け電気回生ブレーキの採用が急増中です。中南米・中東・アフリカ地域では、導入コストとメンテナンス性が課題となるものの、長距離バス路線や物流車両での導入試験が各地で進められています。
――――――――――――
競合環境
主要企業としては、ボッシュ、コンチネンタル、デンソー、Valeo、Magtec、Wabco、ZFフリードリヒスハーフェン、ABDynamics、Hitachi Automotive Systems、Faureciaなどが挙げられます。各社は、自社のコア技術を活用してシステムインテグレーション力を高めるとともに、共同開発や提携を通じてモーター性能、制御ソフトウェア、耐久性評価技術を強化しています。さらに、中小モジュールサプライヤーも特定用途向けの油圧ユニットやフライホイールモジュールで参入し、エコシステム全体の技術革新が活発化しています。
――――――――――――
市場予測と展望
世界のERS市場は、2024~2029年のCAGR約6.5%を維持し、2029年に約160億米ドル規模に達すると予測されます。今後は、電動化の潮流と並行して、内燃機関車における熱回生技術の導入拡大が新たな成長ドライバーとなる見込みです。また、ソフトウェア制御やAIを活用したエネルギー管理システム(EMS)の高度化により、回生効率向上と信頼性担保が進むことで、普及率は一層加速すると考えられます。業界関係者は、技術ロードマップの策定およびサプライチェーン強化を通じて、低コスト化と高性能化を両立させる戦略的投資が求められます。
――――――――――――
調査方法論
本調査では、一次データとして自動車メーカーや部品サプライヤーへの定量アンケート調査および業界専門家インタビューを実施し、二次データとして公的統計、業界レポート、企業発表資料を活用しています。市場規模算定にはトップダウン・ボトムアップ双方の手法を適用し、技術別・車種別・地域別にクロスチェックを行いました。将来予測には、回帰分析やシナリオプランニングを採用し、燃料価格変動や規制強化などのリスク要因を考慮したマルチシナリオ予測を提示しています。これにより、高精度かつ信頼性の高い市場インサイトを提供しています。

■目次
1.    第1章 レポート概要
1.1 調査目的および対象範囲
1.2 用語定義と略語一覧
1.3 調査対象システムと市場セグメンテーション基準
1.4 調査手法およびデータ収集プロセス
1.5 地理的カバレッジと対象期間
1.6 データソースの信頼性評価
1.7 前提条件および仮定事項
1.8 レポート構成の全体概要
1.9 主要指標の算出方法
1.10 利用上の注意事項
――――――――――――――――――――――――――
2.    第2章 マクロ環境分析
2.1 世界経済動向と自動車産業への影響
2.2 環境規制(排出ガス規制・燃費基準)の強化動向
2.3 電動化・ハイブリッド化シフトによる技術ニーズ
2.4 原材料価格(レアアース、バッテリー材料等)の推移
2.5 エネルギー価格変動と運輸コストへの影響
2.6 サプライチェーンリスクと回復戦略
2.7 気候変動対策とカーボンニュートラル政策
2.8 政府補助金・インセンティブ制度の最新動向
2.9 消費者意識の変化と“ゼロエミッション”トレンド
2.10 新興市場における成長機会
2.11 COVID 19以降の生産および需要変動
2.12 今後のマクロ要因予測
――――――――――――――――――――――――――
3.    第3章 技術動向とイノベーション
3.1 回生ブレーキシステム(電気・油圧)の基本原理
3.2 フライホイール式回生技術の開発状況
3.3 排熱回収システム(TEG、ORC等)の応用例
3.4 空気圧および油圧回生システムの進化
3.5 電気式モーター・発電機の高効率化技術
3.6 ハイブリッド統合制御アルゴリズムの最適化
3.7 軽量化素材・構造によるシステム効率向上
3.8 センサー・IoT連携によるエネルギーマネジメント
3.9 バッテリー残容量推定技術(SoC/SoH)動向
3.10 特許出願動向と主要技術ホルダー
3.11 学術研究・産学連携プロジェクト事例
3.12 次世代ERS技術(燃料電池連携型など)
――――――――――――――――――――――――――
4.    第4章 システムタイプ別市場分析
4.1 電気式回生ブレーキシステム市場規模と予測
4.2 油圧式回生システムの用途別動向
4.3 フライホイール式エネルギー回収の市場位置付け
4.4 排熱回収システム(熱電発電、ORC)の市場動向
4.5 空気圧回生システムの採用事例
4.6 ハイブリッドERS vs. モジュールERSの比較
4.7 インテグレーテッドソリューション(BMS連携型)の展開
4.8 OEM向け標準モデル vs. カスタム設計モデル
4.9 価格帯セグメント別市場ポジショニング
4.10 アフターマーケット向けERSユニット
4.11 主要サプライヤー製品ポートフォリオ比較
4.12 サプライチェーンにおけるリスク要因
――――――――――――――――――――――――――
5.    第5章 車種・用途別分析
5.1 ハイブリッド乗用車向けERS需要動向
5.2 プラグインハイブリッド(PHEV)車両のシステム要件
5.3 電気自動車(EV)でのエネルギー回生最適化手法
5.4 商用車(バス・トラック)への回生システム適用事例
5.5 二輪車・スクーター市場におけるERS導入可能性
5.6 建設機械・農機への油圧回生システム適用
5.7 モータースポーツ用途の高頻度回生技術
5.8 船舶・鉄道車両における大型ERSシステム
5.9 固定設備(発電所・データセンター)での応用展望
5.10 フリート管理事業者のコスト削減効果
5.11 新モビリティ(カーシェア、自動運転シャトル)への適用
5.12 特装車両(救急車、消防車等)におけるERS要件
――――――――――――――――――――――――――
6.    第6章 地域別市場分析
6.1 北米市場:米国・カナダにおける規制と需要構造
6.2 欧州市場:EU排出規制・補助金制度の影響
6.3 アジア太平洋市場:中国・日本・韓国・インドの動向
6.4 中南米市場:ブラジル・メキシコ等の成長ポテンシャル
6.5 中東・アフリカ市場:投資環境とインフラ課題
6.6 地域別サプライチェーン構造と物流コスト比較
6.7 関税・自由貿易協定の影響分析
6.8 地政学リスクと事業継続性評価
6.9 地域別市場規模推移とCAGR予測(2024–2030年)
6.10 消費者・企業の導入障壁と促進要因
6.11 主要OEM・自動車メーカーの地域別戦略
6.12 新興市場への参入機会とリスク要因
――――――――――――――――――――――――――
7.    第7章 競合環境分析
7.1 世界主要プレーヤー市場シェアランキング
7.2 企業別ポジショニングと差別化要因
7.3 合併・買収および戦略的提携事例
7.4 新規参入企業のビジネスモデルと参入障壁
7.5 価格競争力 vs. 技術差別化戦略
7.6 R&D投資動向とイノベーションパートナーシップ
7.7 特許ポートフォリオ・ライセンス動向
7.8 生産拠点・サプライ拠点の地理的分布
7.9 品質保証・アフターサービス体制比較
7.10 マーケティング・プロモーション事例
7.11 顧客ロイヤルティ向上施策
7.12 サステナビリティへの対応状況
――――――――――――――――――――――――――
8.    第8章 主要企業プロファイル
8.1 企業A(グローバルTier1サプライヤー)
8.1.1 企業概要・沿革
8.1.2 ERS事業セグメントの位置付け
8.1.3 2024年売上高・地域別構成比
8.1.4 技術開発ロードマップ
8.2 企業B(専門技術系中小企業)
8.2.1 企業概要・沿革
8.2.2 コア技術と製造拠点
8.2.3 主力製品と顧客ベース
8.2.4 提携・M&A戦略
8.3 企業C(フライホイール/排熱回収専門企業)
8.3.1 企業概要・沿革
8.3.2 製品ポートフォリオと差別化要素
8.3.3 R&Dパイプラインと特許状況
8.3.4 グローバル供給網と物流体制
8.4 企業D~企業E(注目スタートアップ)
8.4.1 企業概要一覧
8.4.2 革新的技術・プロジェクト事例
8.4.3 資金調達・パートナーシップ状況
8.5 企業F(OEM/ODMサービスプロバイダー)
8.5.1 企業概要・沿革
8.5.2 サービスモデルと顧客支援体制
8.5.3 地域別販売網
8.5.4 今後の成長戦略
――――――――――――――――――――――――――
9.    第9章 市場予測とシナリオ分析
9.1 ベースケース市場予測(2024–2030年)
9.2 楽観シナリオ/悲観シナリオの前提条件
9.3 CAGR算出手法およびモデル検証
9.4 シナリオ別売上高・需要量比較
9.5 感度分析による主要パラメータ評価
9.6 政策変動リスクシナリオ分析
9.7 技術革新がもたらす市場変化予測
9.8 新興市場シフトと投資機会
9.9 リスク要因の定量的インパクト評価
9.10 シナリオ分析の限界と留意点
9.11 長期トレンドと戦略的示唆
9.12 大規模プロジェクト・資本投入案件の影響
――――――――――――――――――――――――――
10.    第10章 調査方法論・付録
10.1 一次調査(業界関係者インタビュー)手法
10.2 二次調査(文献・市場データベース)参照先一覧
10.3 定量分析モデルの仮定と数式
10.4 データクレンジングおよび検証プロセス
10.5 アンケート設計と回答概要
10.6 用語集・略語一覧
10.7 図表一覧・データ表フォーマット
10.8 調査協力機関・ヒアリング先一覧
10.9 インデックス(キーワード別索引)
10.10 調査チーム紹介および連絡先情報
10.11 著作権表示・版権許諾に関する注意事項
10.12 参考資料一覧
10.13 調査上の制約事項と留意点
10.14 用紙・図版使用許諾要領
10.15 アペンディクス:技術用語解説
10.16 追加分析データ概要
10.17 FAQ
10.18 用語索引
10.19 調査更新履歴
10.20 付録資料ダウンロード案内

■レポートの詳細内容・販売サイト
https://www.marketresearch.co.jp/automotive-energy-recovery-systems-market/

■その他、Persistence Market Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
https://www.marketresearch.co.jp/persistence-market-research-reports-list/

■ (株)マーケットリサーチセンタ-について
拠点:〒105-0004 東京都港区新橋1-18-21
企業サイト:https://www.marketresearch.co.jp
ビジネス内容:産業調査レポートの作成・販売
お問い合わせ:info@marketresearch.co.jp