「自動車用リモート診断のグローバル市場2025-2032」調査資料を販売開始

株式会社マーケットリサーチセンター

公開日:2025/7/21

(株)マーケットリサーチセンタ-(本社:東京都港区、グローバル調査資料販売)では、「自動車用リモート診断のグローバル市場2025-2032:製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料の販売を2025年7月21日に開始いたしました。世界の自動車用リモート診断市場規模(国内市場規模を含む)、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■レポート概要
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エグゼクティブサマリー
本レポートは、2025年から2032年までの世界の自動車用リモート診断市場を網羅的に分析し、市場規模、成長ドライバー、技術動向、主要ベンダー戦略を明らかにしたものです。近年、自動車の電子化・コネクティビティ化が進展する中、リモート診断は車両運行効率の向上や予防保全の実現を支える重要技術として注目を浴びています。市場規模は2025年の約22億米ドルから2032年には約58億米ドルへと年平均成長率(CAGR)約14.2%で拡大すると予測され、自動運転車両の普及、車両稼働データ活用の拡大、アフターサービス品質向上が市場成長を牽引します。
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市場概要と予測
世界のリモート診断市場は、2019年から2024年にかけて平均12.5%の成長を示し、特に2022年以降はOTA(Over The Air)アップデートやIoTプラットフォーム連携が進んだことから、年間20%を超える成長率を記録しました。2025年にはコネクテッドカーの標準装備化が進むことで、リモート診断機能を搭載する車両割合が70%を突破すると見込まれています。以降も商用車の遠隔モニタリング需要、自動車メーカーのサービス収益モデル強化、テレマティクス保険(UBI)向けデータ提供が市場を下支えし、2032年まで高い成長が継続します。
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ソリューションタイプ別分析
リモート診断ソリューションは、「ハードウェアプラットフォーム」「ソフトウェアプラットフォーム」「エンドツーエンドサービス」の3カテゴリに分類されます。ハードウェアプラットフォームでは、車載テレマティクスコントローラー(TCU)やOBD-IIアダプターが中心で、通信モジュールやセンサーとの統合度向上が進んでいます。ソフトウェアプラットフォームは、データ収集・解析・可視化機能を提供し、AI/機械学習を活用した異常予兆検出や故障診断アルゴリズムが競争優位の鍵となります。エンドツーエンドサービスでは、導入から運用、メンテナンスまでを一括提供するSaaS型モデルが拡大し、サブスクリプション収益を狙ったビジネスモデル構築が加速しています。
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車両タイプ別分析
対象車両別では、「乗用車」「商用車」「特殊車両」に分かれます。乗用車セグメントはスマートカー普及によるリモート診断採用が最も早い一方で、商用車セグメントではフリート管理や燃費最適化の観点から導入が急速に進行中です。特に大型トラックやバスでは故障による運行停止コストが高額であるため、リアルタイム診断と予防保守サービスの統合が市場成長をけん引しています。特殊車両(建設機械、農業機械等)でも遠隔地でのメンテナンス支援が求められ、今後データ活用範囲が広がる見通しです。
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コンポーネント・サービス別分析
リモート診断の主要コンポーネントは、「データインジェスチョン(車載データ収集)」「データストリーミング」「クラウド解析」「ダッシュボード表示」「アラート/レポート生成」「OTAアップデート」の6機能です。データインジェスチョンではCAN、LIN、Ethernet AVBなど複数バスプロトコルの同時収集性能が重要視され、クラウド解析ではスケーラブルなビッグデータ処理基盤が競争ポイントとなります。さらに、アラート生成とレポート機能は保守作業員や管理者に対する通知精度と運用効率を左右し、サービス品質の差別化に直結します。
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エンドユーザー別動向
エンドユーザー別には「自動車OEM」「ティア1サプライヤー」「フリートオペレーター」「自動車アフターサービス事業者」に分類されます。OEMはブランド価値向上のために自社開発や提携による独自診断プラットフォームを展開し、アフターセールスでのアップセル機会を創出しています。ティア1サプライヤーはOEM向けにモジュール提供を強化し、プラットフォームパートナーシップを通じたソリューション提供に注力しています。フリートオペレーターは保有車両の稼働率最適化や稼働コスト削減を目的に導入を加速しており、アフターサービス事業者は診断データを活用したメンテナンス契約や遠隔支援サービスを新たな収益源として積極活用しています。
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地域別市場分析
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカに分かれます。北米はテレマティクス保険市場の成熟に伴うデータサービス需要が最も高く、欧州ではGDPR対応や車両安全規則(UNECE WP.29)強化により標準装備化が進行中です。アジア太平洋では中国・日本・韓国を中心にコネクテッドカー戦略が競争優先事項とされ、新興国でもテレマティクス技術の導入が徐々に広がっています。ラテンアメリカや中東・アフリカは市場成熟度こそ低いものの、物流フリートや建設機械向けの遠隔診断需要が増加しており、今後の成長余地が大きいと見られています。
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競合環境
本市場の主要ベンダーには、ボッシュ、コンチネンタル、デルファイ、ヴァレオ、ゼネラルモーターズ(OnStar)、フォード(FordPass)、e2open、ルートコネクトなどが挙げられます。各社は以下の戦略を展開しています。
•    技術差別化:AIベース異常検知アルゴリズム、高精度予兆保全モデルの開発。
•    アライアンス:通信キャリア、クラウドプロバイダー、自動車部品サプライヤーとの連携強化。
•    ビジネスモデル多様化:従量課金型、サブスクリプション型、成果報酬型サービスの併用による収益最大化。
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市場力学と規制動向
リモート診断市場を牽引する要因として、①自動車の平均車齢延伸に伴う予防保全ニーズの高まり、②コネクティッドカー政策の後押し、③自動運転・モビリティサービスの普及が挙げられます。一方、データプライバシー規制強化、サイバーセキュリティ要件の厳格化、車両内通信システムの標準化不足が導入障壁となる可能性があります。特にUNECE WP.29(サイバーセキュリティおよびOTAリコール規則)の遵守はベンダーにとって必須要件となりつつあります。
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将来展望と結論
世界の自動車用リモート診断市場は、コネクテッドカーの普及とデータドリブンメンテナンスの重要性が高まる中で、今後も二桁成長が継続すると見込まれます。技術面ではエッジコンピューティングの車載導入や5G/6G通信対応によるリアルタイム性向上が鍵となり、ビジネス面ではOEMとティア1の協業深化や新規参入スタートアップとの協働が競争環境を一層活性化させます。企業は規制要件対応とデータ利活用による付加価値サービス創出を両立させ、2032年に向けて持続的な成長機会を捉えることが重要です。
以上が、世界の自動車用リモート診断市場に関するレポート概要です。今後の戦略策定や技術開発の参考としてご活用ください。

■目次
1.    エグゼクティブサマリー
1.1 レポート概要と目的
1.2 グローバル自動車用リモート診断市場規模と予測(2025–2032年)
1.3 自動車メーカー・テレマティクスプロバイダーの参入動向
1.4 主要ドライバーと抑制要因ハイライト
1.5 競争環境の概況と戦略的示唆
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2.    レポートイントロダクション
2.1 リモート診断技術の定義と進化過程
2.2 分析フレームワークと対象セグメント
2.3 地理的カバレッジと調査期間
2.4 主要仮定事項および制約事項
2.5 用語・略語一覧
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3.    マクロ環境分析
3.1 世界経済動向と自動車産業見通し
3.2 車載通信技術(5G/C-V2X等)の普及状況
3.3 環境・安全規制の最新動向
3.4 デジタルトランスフォーメーションの影響
3.5 サプライチェーンの地政学的リスク
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4.    市場力学(ダイナミクス)
4.1 成長ドライバー
4.1.1 コネクテッドカー需要の拡大
4.1.2 メンテナンスコスト削減ニーズ
4.1.3 遠隔診断によるダウンタイム低減
4.2 抑制要因
4.2.1 データセキュリティ・プライバシー懸念
4.2.2 初期導入コストの高さ
4.2.3 インフラ整備遅延
4.3 機会要因
4.3.1 EV/自動運転車の台頭
4.3.2 SaaS型リモート診断プラットフォームの増加
4.4 リスク・課題
4.4.1 サイバー攻撃リスク
4.4.2 法規制の地域差による展開制約
4.5 技術トレンドとイノベーションハイライト
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5.    規制・標準化動向
5.1 各国のコネクティビティ規制(米国FCC、欧州ETSI等)
5.2 自動車安全基準への適合要件
5.3 データプライバシー法(GDPR、CCPAなど)
5.4 テレマティクスサービス認証動向
5.5 国際標準化団体(ISO/SAE)のガイドライン
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6.    技術コンポーネント別セグメンテーション
6.1 テレマティクスコントロールユニット(TCU)
6.2 センサー・アクチュエーター群
6.3 通信モジュール(セルラー、衛星)
6.4 クラウドプラットフォーム・分析ソフトウェア
6.5 AI/機械学習アルゴリズム
6.6 コンポーネント別市場シェアと成長予測
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7.    サービスモデル別セグメンテーション
7.1 OEM純正サービス
7.2 ティア1・ティア2サプライヤー提供サービス
7.3 アフターマーケット向けサブスクリプション型サービス
7.4 MaaS/フリートマネジメント連携サービス
7.5 サービスモデル別収益構造分析
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8.    車両カテゴリ別セグメンテーション
8.1 乗用車向け市場
8.2 商用車(トラック・バス)向け市場
8.3 電動車両(EV/PHEV)向け市場
8.4 自動運転車両(レベル3以上)向け市場
8.5 特殊車両・建機向け市場
8.6 車両カテゴリ別市場規模と成長率
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9.    エンドユーザー別セグメンテーション
9.1 自動車メーカー(OEM)
9.2 フリートオペレーター(物流・レンタカー等)
9.3 ディーラー・整備工場ネットワーク
9.4 保険会社(テレマティクス保険)
9.5 エンドユーザー別導入動機と課題
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10.    主要アプリケーション別分析
10.1 故障予知保全(PbP)
10.2 遠隔故障診断・リモートサポート
10.3 SOH(State of Health)モニタリング
10.4 OTA(Over the Air)ソフトウェア更新との連携
10.5 アプリケーション別市場魅力度分析
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11.    データ解析・可視化機能別分析
11.1 リアルタイムダッシュボード
11.2 レポート生成・アラート機能
11.3 ビッグデータ分析プラットフォーム連携
11.4 機械学習モデルによる予測機能
11.5 各機能別採用事例とROI分析
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12.    地域別市場分析:北米
12.1 北米市場の現況と市場シェア
12.2 米国の主要OEM・プロバイダー動向
12.3 カナダ市場の規制・需要特性
12.4 2025–2032年予測と成長ドライバー
12.5 地域別市場機会と課題
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13.    地域別市場分析:欧州
13.1 欧州連合市場の共通基盤と個別動向
13.2 ドイツ・フランス・英国の技術開発ハブ
13.3 欧州の自動車安全規制と補助金制度
13.4 2025–2032年予測:地域別成長率
13.5 地域別競合環境
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14.    地域別市場分析:アジア太平洋
14.1 中国市場におけるテレマティクス普及
14.2 日本のコネクテッドサービス展開状況
14.3 韓国・台湾のICTインフラ活用事例
14.4 東南アジアの新興市場展開シナリオ
14.5 オーストラリア・ニュージーランド市場動向
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15.    地域別市場分析:ラテンアメリカ・中東アフリカ
15.1 ブラジル・メキシコ市場の導入障壁
15.2 GCC諸国におけるスマートモビリティ政策
15.3 アフリカ市場のインフラ整備と可能性
15.4 2025–2032年予測と市場参入戦略
15.5 地域別市場魅力度
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16.    競合環境および企業戦略分析
16.1 グローバルプレイヤーの市場シェアランキング
16.2 主要企業の製品・サービス比較
16.3 M&A・提携・投資動向
16.4 新興スタートアップの技術優位性
16.5 競合戦略と差別化要因
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17.    主要企業プロファイル
17.1 Bosch Mobility Solutions
17.2 Continental AG
17.3 Denso Corporation
17.4 Harman International(Samsung傘下)
17.5 ZF Friedrichshafen AG
17.6 Geotab Inc.
17.7 Octo Telematics S.p.A.
17.8 その他有力プロバイダー
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18.    調査手法・アプローチ
18.1 定量調査手法(一次・二次データ収集)
18.2 定性調査手法(専門家インタビュー・ワークショップ)
18.3 データ検証プロセスと品質管理
18.4 市場予測モデルの構築と仮定
18.5 用語・略語一覧
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19.    付録
19.1 図表・グラフ一覧
19.2 対象企業・団体リスト
19.3 法的免責事項
19.4 調査協力機関一覧
19.5 次回レポート発行予定
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