「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」産業調査レポートを販売開始
H&Iグローバルリサーチ株式会社
公開日：2025/4/23
*****「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」産業調査レポートを販売開始 *****
「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」産業調査レポートを販売開始
2025年4月23日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」市場調査レポートの販売を開始しました。自動車用トランスミッション・ギアボックスの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
世界のハイパーカー市場は、2024年をベースイヤーとし、2025年から2029年にかけて年平均成長率（CAGR）31%で拡大し、同期間で約842.8億米ドルの増加が見込まれています。本市場は限定生産かつ極めて高性能のスーパーカー群で構成され、高い技術要件と高額な価格帯を特徴とします。レースイベントやモータースポーツの活況、エクスクルーシブなラグジュアリーニーズの高まりが市場成長の大きな原動力となっており、先進空力技術、自動車用炭素繊維部品、最先端のパワートレイン開発などによる革新が新型ハイパーカーの価値を一層押し上げています。一方で、製造コストや所有コストの高さ、複雑な技術開発に伴う長いリードタイムが市場成長を制約する要因にもなっています。
市場定義と適用範囲
本レポートにおける「ハイパーカー市場」とは、最高出力1,000馬力以上、最高時速300km/h超の性能を有し、年間生産台数が数百台以下に限定される高級自動車群を指します。
・パワートレイン種類別：ガソリンエンジン、ハイブリッド（HEV/PHEV）、バッテリー電気自動車（BEV）・用途別：サーキット走行モデル、ロード走行モデル、限定コレクターズモデル
・流通チャネル別：直販ディーラー、オークション／セカンダリーマーケット
・地域別：北米、欧州、アジア太平洋（APAC）、中東・アフリカ（MEA）、南米
市場規模・予測
・2024年市場規模実績：基準年のハイパーカー市場は約2,720億米ドルと推定。・2025–2029年のCAGR：31%
・2029年予測市場規模：約3,563億米ドル（2024年比＋842.8億米ドル増）
・パワートレイン別成長率：ガソリンモデルは依然市場の60%を占めるが、ハイブリッド/電動モデルはCAGR40%以上で急成長。
主要成長ドライバー
1. モータースポーツ・レースイベントの拡大グローバルでFIA世界耐久選手権（WEC）やグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードなど高級レースイベントが増加し、ブランド認知と購買意欲を喚起しています。2. 技術革新とデザインの高度化カーボンファイバー製ボディ、アクティブエアロダイナミクス、次世代ハイブリッドシステムなどが新モデルの差別化要因となり、高付加価値を提供します。
3. 高所得層の消費マインド新興国を中心に高所得層人口が増加し、資産価値の高いコレクターズカーとしてのハイパーカー需要を後押ししています。
4. 限定生産モデル戦略数十台規模の限定生産により希少性を高めるマーケティング手法が功を奏し、中古市場での価格維持にも寄与しています。
市場抑制要因・課題
・高い開発・製造コスト高性能エンジンや超軽量素材の採用、テスト走行の実施などに要する投資額が数千～数万万円単位となり、参入障壁を高くしています。・規制・環境対応世界各国での排出ガス規制や騒音規制が厳格化し、ICEモデルの開発負担が増大。電動化シフトが必須となる一方、バッテリー重量や充電インフラの整備が課題となります。
・市場成熟と需要飽和ブランドの多様化に伴い市場競争が激化。一定の成長後は、ハイパーカーのリセールバリューやメンテナンスコストが購買心理を抑制する可能性があります。
技術トレンド
・ハイブリッド・プラグイン化電動モーターと高出力エンジンを融合したハイブリッドシステムが主流化。ピークパワーの向上と燃費低減を同時に達成します。・軽量化技術ナノ複合材や3Dプリンティングによる部品製造、マグネシウム合金フレームの採用などが進展。車体重量削減に貢献し、動力性能を最大化します。
・デジタルコックピットとコネクテッド機能AIアシスタントによる運転支援、リアルタイムパフォーマンスモニタリング、OTAアップデート機能を搭載し、購入後の顧客体験を拡張。
市場機会
・新興市場の成長中国、インド、中東における富裕層増加とラグジュアリー消費拡大が、新規マーケットとしての期待を高めています。・EV／水素モデルの登場完全電動ハイパーカーや燃料電池技術を活用したモデル開発が進行。規制適合と新たな性能アピールが可能となります。
・ブランドコラボレーションテック企業やF1チームとの提携による共同開発モデルが増加。技術面・マーケティング面での相乗効果が見込まれます。
競合環境と主要企業
ハイパーカー市場をリードするプレーヤーには、以下の企業が挙げられます。
・Bugatti (Volkswagen Group)：ヴェイロン／シロンシリーズで極限の性能を追求・Koenigsegg Automotive：独自技術によるハイブリッドスーパーカーを展開
・Pagani Automobili：芸術的デザインとハンドビルト工程を特徴とする限定モデル
・Rimac Automobili：電動ハイパーカー「Nevera」でEV性能を極大化
・Ferrari LaFerrari、McLaren Speedtail、Lotus Evija：各社のフラッグシップ・モデル
・新興ブランド：Aspark、Devel Sixteenなど少量生産のニッチプレーヤー
地域別市場動向
・北米：アメリカを中心にサーキット走行文化とカスタム市場が成熟。高額会員制クラブやオークションでの流通が拡大。・欧州：ドイツ、イタリア、英国の伝統的スポーツカーメーカーが拠点。厳格な環境規制下での電動化モデル開発が活発化。
・アジア太平洋（APAC）：中国の富裕層マーケットが急成長。日本と韓国ではブランド・コレクターズモデルの需要増。
・中東・アフリカ（MEA）：GCC諸国の高所得層と石油マネーによるラグジュアリー消費が市場を後押し。
・南米：ブラジル、アルゼンチンの富裕層市場は小規模ながら高額車両の嗜好性が高い。
調査手法
1. 一次調査：主要ハイパーカーメーカー、ティア1サプライヤー、ディーラー、オークションハウスへのインタビュー調査2. 二次調査：公的統計データ、業界レポート、企業年次報告書、モータースポーツ協会データベース
3. 定量モデル：過去実績とマクロ経済指標を組み合わせた回帰分析モデルによる市場規模予測
4. 定性分析：PESTLE分析、SWOT分析、ファイブフォース分析に基づく市場環境評価
5. データ検証：トップダウン／ボトムアップ手法によるトライアングレーションで信頼性を確保
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
Part I イントロダクション
1. レポートの目的と背景 1.1 調査の範囲 1.2 レポート構成 1.3 用語定義 1.4 調査手法とデータソースPart II 世界市場概況
2. エグゼクティブサマリー
2.1 市場規模推移（2024年～2029年）
2.2 市場主要指標（売上高、台数、CAGR）
2.3 セグメント別ハイライト（パワートレイン、用途）
2.4 地域別ハイライト（北米、欧州、APAC 他）
3. グローバル市場動向
3.1 成長ドライバー
3.2 市場抑制要因
3.3 技術トレンド
3.4 規制・政策動向
4. 世界市場予測
4.1 パワートレイン別予測（ガソリン、ハイブリッド、BEV）
4.2 用途別予測（サーキット、ロード、コレクターズ）
4.3 地域別予測
Part III 市場力学分析
5. ファイブフォース分析
5.1 買い手の交渉力
5.2 売り手の交渉力
5.3 新規参入の脅威
5.4 代替品の脅威
5.5 業界内競争
6. PESTLE分析
6.1 政治的要因
6.2 経済的要因
6.3 社会的要因
6.4 技術的要因
6.5 法的要因
6.6 環境的要因
7. SWOT分析
7.1 強み
7.2 弱み
7.3 機会
7.4 脅威
Part IV セグメント別市場分析
8. パワートレイン別市場分析
8.1 ガソリンモデル
8.1.1 市場規模・予測
8.1.2 成長要因・課題
8.1.3 技術動向
8.2 ハイブリッド／PHEVモデル
8.2.1 市場規模・予測
8.2.2 成長要因・課題
8.2.3 技術動向
8.3 バッテリーEVモデル
8.3.1 市場規模・予測
8.3.2 成長要因・課題
8.3.3 技術動向
9. 用途別市場分析
9.1 サーキット走行モデル
9.1.1 市場規模・予測
9.1.2 特徴とニーズ
9.2 ロード走行モデル
9.2.1 市場規模・予測
9.2.2 特徴とニーズ
9.3 限定コレクターズモデル
9.3.1 市場規模・予測
9.3.2 特徴とニーズ
Part V 地域別市場分析
10. 北米市場
10.1 市場概況
10.2 市場規模・予測
10.3 主なプレーヤーと競合動向
11. 欧州市場
11.1 市場概況
11.2 市場規模・予測
11.3 主なプレーヤーと競合動向
12. アジア太平洋市場
12.1 市場概況
12.2 市場規模・予測
12.3 主なプレーヤーと競合動向
13. 中東・アフリカ市場
13.1 市場概況
13.2 市場規模・予測
13.3 主なプレーヤーと競合動向
14. 南米市場
14.1 市場概況
14.2 市場規模・予測
14.3 主なプレーヤーと競合動向
Part VI 競合環境
15. 主要企業プロファイル
15.1 Bugatti (Volkswagen Group)
15.2 Koenigsegg Automotive
15.3 Pagani Automobili
15.4 Rimac Automobili
15.5 Ferrari S.p.A.
15.6 McLaren Automotive
15.7 Lotus Group
15.8 新興プレーヤー（Aspark, Devel Sixteen 他）
16. 競合環境の動向
16.1 合併・買収事例
16.2 技術提携・コラボレーション
Part VII 流通チャネルと顧客分析
17. 流通チャネル分析
17.1 直販ディーラー
17.2 オークション／セカンダリーマーケット
17.3 デジタルプラットフォーム
18. 顧客セグメンテーション
18.1 高所得層（アーリーアダプター）
18.2 コレクターズマーケット
18.3 レーシングチーム・サーキット所有者
Part VIII 今後の展望と投資機会
19. 市場機会分析
19.1 新興市場への展開
19.2 EV／水素燃料車モデル開発
19.3 ブランドコラボレーション
20. リスクと課題
20.1 規制変化リスク
20.2 技術開発リスク
20.3 市場飽和リスク
21. 戦略的提言
21.1 R&D投資戦略
21.2 サプライチェーン最適化
21.3 マーケティング・ブランディング戦略
Part IX 付録
22. 用語集
23. 略語一覧
24. 調査データおよびソース一覧
25. 調査手法詳細
26. 免責事項
※「ハイパーカーのグローバル市場：パワートレイン種類別（ガソリン、ハイブリッド/電気）（2025～2029）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/hypercar-market
※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list
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