「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」産業調査レポートを販売開始
H&Iグローバルリサーチ株式会社
更新日：2025/9/11
*****「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」産業調査レポートを販売開始 *****
「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」産業調査レポートを販売開始
2025年5月14日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」市場調査レポートの販売を開始しました。民間航空機用シートの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
1. 市場規模と成長見通し
・CAGR 6％の成長予測2022年から2027年にかけて、市場は年平均6％で拡大し続ける見込みです。パンデミック後の航空需要回復に伴い、航空機メーカーおよびアフターマーケットでのシート需要が堅調に推移します。
・市場規模の推移市場規模は明示されていませんが、2021年以降の旅客数回復率が68％（ドメスティック）に達したことから、2022年以降の新規航空機胴体生産への波及効果を通じて、シートユニット出荷数は徐々にプレパンデミック水準へ近づくと予想されます。
1. COVID-19パンデミックの影響
・需要低迷と回復の軌跡2020年、グローバルな航空旅客数急減により、航空機メーカーやシートサプライヤーの収益は大幅に落ち込みました。しかしながら、2021年以降のドメスティック路線を中心とした旅客回復により、航空機発注数が再び増加傾向を示し、2022年以降のシート需要回復を後押ししています。
・営業時間の調整と柔軟納期対応シート製造業界では、納期短縮と生産ライン再稼働の両立が課題となり、サプライヤー各社は人員配置の最適化や工場レイアウトの見直しを進めています。これにより、納品遅延リスクの低減とキャパシティ調整の迅速化を実現しています。
1. 市場成長を促す主な要因
1. 航空旅客数の回復国際線に比べて影響の少なかった国内線の回復が、新規航空機発注を牽引し、シートユニットの需要を刺激します。2021年には国内旅客数が68％まで回復し、機体メーカーの生産キャパシティが稼働を続けていることが背景です。
2. 燃費向上のための軽量シート採用航空会社各社は燃料費削減と炭素排出量低減を目的に、軽量素材（カーボンファイバー複合材、アルミニウム合金、先進樹脂など）を用いたシート開発を推進。これにより、1機あたり数百キログラムの軽量化を実現し、運航コスト削減に貢献します。
3. プレミアムクラス需要の増加ビジネスクラス、プレミアムエコノミークラス、ファーストクラス向けの高付加価値シートは、搭乗体験向上や差別化施策として需要が拡大。特に長距離国際線を運航する航空会社では、リクライニング機構やプライベートキャビン機能を備えた製品が導入されています。
4. インテリア改修（レトロフィット）市場の拡大既存機のキャビンリニューアル需要が堅調で、レトロフィット向けシート市場はラインフィット（新造機向け）に次ぐ成長セグメントとなっています。コスト最適化と機内環境刷新を目的に、航空会社は機齢15年以上の機体を中心に改修を進めています。
1. セグメンテーション分析
4.1 航空機種類別
・ナローボディー機（短・中距離路線）低コストキャリア（LCC）の増加に伴い、B737/A320ファミリーなどのナローボディー機向けシート需要が市場全体の過半を占める見込みです。特にC919やMC-21といった新興OEMの登場も、アジア・中東地域での需要拡大を後押しします。・ワイドボディー機（長距離路線）国際線回復時にはエアバスA350やB787など最新世代ワイドボディー機の導入が進み、プレミアムシートの需要を創出します。燃費性能と航続距離を両立する機体特性を背景に、シートメーカーは高付加価値製品ポートフォリオを強化しています。
・リージョナル機小型リージョナルジェットやターボプロップ機の運航実績増加により、20～100席級のシート需要が堅調。地方空港ネットワークの拡大に伴い、リージョナル機市場は新興市場を中心に成長が見込まれます。
4.2 コンポーネント別
・座席用アクチュエータリクライニング、ラテラル調整、フットレスト機構などの電動アクチュエータ需要が増加。機構の小型化・軽量化と耐久性向上が開発課題となっています。・発泡体・フィッティング乗り心地を左右するクッションフォームやヘッドレスト設計が進化。高反発フォームやゲルインサートを組み合わせたサスペンション構造が注目されています。
・その他コンポーネントトレイテーブル、リーディングライト、エンターテインメント機器向けマウント、USB/電源ポートなど、付加機能統合コンポーネントが需要を牽引。
4.3 シート種類別
・エコノミークラスシートコスト重視かつ軽量化競争が激化。3-3配列、2-4-2配列向けの薄型バックシェルやモノコックフレームが普及。・プレミアムエコノミークラスシートエコノミーとビジネスの中間に位置し、レッグレストやフットレストなどの快適機能を搭載。安全規格を満たしつつ、1クラス上の体験を提供します。
・ビジネスクラスシートフルフラットシート、プライベートポッド型、360度ターン機能など差別化機能が多様化。座席パッケージの拡張により、キャビンレイアウトの最適化が進行中です。
・ファーストクラスシート個室キャビン、スイート型シートが主流に。最高級素材や最新アンチマイクロビアル加工を施した表皮、オンボードエクスペリエンス強化機能が採用されています。
4.4 フィット別
・ラインフィット（新造機搭載）OEM新規発注分向けのシートユニットで、設計段階からのインテグレーションを容易に行えるため、コストおよび納期管理面で有利です。・レトロフィット（既存機改修）中古機や在来機のキャビンアップグレード向け市場。コスト効率と機体寿命延伸を両立させるソリューションとして、航空会社に広く採用されています。
4.5 地域別
・北米ボーイング、カナディア・エアロスペース拠点のシートOEMが集積。技術力と品質要求水準が高く、プレミアムシート開発の先導地域です。・欧州STELIA（Airbus系）、RECARO、Safranなど歴史ある装備サプライヤーが存在。環境規制と軽量化要件の強化を背景に、先進モデルが多数投入されています。
・アジア太平洋中国商用機メーカーの台頭やLCC需要増加により、成長率は世界最高クラス。JAMCO、AirGo Designなどアジア系サプライヤーも積極展開中です。
・南米・中東・アフリカ新規インフラ整備と政府主導の航空路線拡大政策により、リージョナル機およびナローボディー機向けのシート需要が顕著に増加しています。
1. 競争環境
民間航空機用シート市場は、複数のグローバルプレーヤーが競合するフラグメンテッド市場です。主要企業には以下が含まれます。
・Hong Kong Aircraft Engineering Co. Ltd・Collins Aerospace (Raytheon Technologies Corporation)
・STELIA Aerospace (Airbus SE)
・RECARO Holding GmbH
・Safran SA
・Aviointeriors SpA
・Zim Flugsitz GmbH
・Geven SpA
・Acro Aircraft Seating
・Thompson Aero Seating Limited これら企業はM&A、技術ライセンス提携、共同開発を通じて製品ポートフォリオを強化し、各地域市場への浸透を図っています。
1. 市場機会と将来動向
1. デジタルツインとIoT対応シート制御・モニタリング機能を搭載し、座席稼働状況やメンテナンス時期を予知保全するソリューションへの投資機運が高まっています。
2. エコ材料の採用拡大バイオベース樹脂やリサイクル素材を使用したエコフレンドリーシートが、航空会社のESG戦略と相まって注目度を増しています。
3. モジュラーデザインの普及シート構成部材をモジュール化し、ラインフィットからレトロフィットへの転用を容易にする製品が開発されています。これにより在庫管理と改修工数が大幅に削減されます。
4. 新興市場でのローカルパートナーシップ強化アジア・中東・南米では、現地OEMやMRO企業との提携を通じて市場シェアを拡大する戦略が加速しています。
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
第1章 はじめに
1.1 レポートの背景と目的
1.2 調査範囲および定義
1.2.1 市場定義
1.2.2 地理的範囲
1.2.3 対象年・予測期間
1.3 調査手法とデータ収集プロセス
1.3.1 一次データ収集
1.3.2 二次データ収集
1.3.3 定量分析と定性分析の統合
1.4 用語集
1.5 レポート構成
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場のハイライト
2.2 主要市場指標サマリー
2.3 主要成長ドライバー
2.4 市場の制約要因
2.5 市場機会と将来展望
第3章 市場動向（Market Dynamics）
3.1 市場推進要因
3.1.1 航空旅客需要の回復
3.1.2 燃費向上のための軽量シート技術
3.1.3 プレミアムキャビン需要の高まり
3.1.4 レトロフィット市場の拡大
3.2 市場制約要因
3.2.1 高額な認証コスト
3.2.2 供給過剰と価格競争
3.2.3 専門技術者不足
3.3 市場機会
3.3.1 IoT・デジタルツイン連携シート
3.3.2 エコ素材・リサイクル素材の採用
3.3.3 新興国市場の成長
3.4 市場リスク
3.4.1 サプライチェーン混乱
3.4.2 環境規制強化
3.4.3 為替変動の影響
第4章 市場定義と調査前提
4.1 調査目的
4.2 市場定義と分類
4.2.1 シートタイプ分類基準
4.2.2 エンドユーザー分類基準
4.3 調査の前提条件
4.3.1 包含範囲と除外範囲
4.3.2 データの検証方法
4.4 通貨換算レート
4.5 推定手法
第5章 産業分析
5.1 ポーターの5フォース分析
5.1.1 新規参入の脅威
5.1.2 既存企業間の競争
5.1.3 代替品の脅威
5.1.4 供給業者の交渉力
5.1.5 購買者の交渉力
5.2 PESTEL 分析
5.2.1 政治的要因
5.2.2 経済的要因
5.2.3 社会的要因
5.2.4 技術的要因
5.2.5 環境要因
5.2.6 法的要因
5.3 競争戦略と主要成功要因
5.4 技術動向とイノベーション
第6章 世界市場規模推移・予測（2022–2027年）
6.1 世界市場規模：2022年～2027年の推移
6.2 四半期別／年次別市場動向
6.3 地域別市場規模推移
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 アジア太平洋
6.3.4 中東・アフリカ
6.3.5 南米
6.4 エンドユーザー別市場規模予測
6.5 用途別市場規模予測
第7章 市場セグメンテーション分析
7.1 航空機タイプ別セグメント
7.1.1 ナローボディ機
7.1.2 ワイドボディ機
7.1.3 リージョナル機
7.2 キャビンクラス別セグメント
7.2.1 エコノミークラス
7.2.2 プレミアムエコノミー
7.2.3 ビジネスクラス
7.2.4 ファーストクラス
7.3 コンポーネント別セグメント
7.3.1 シェル・フレーム構造
7.3.2 クッション（フォーム・ゲル）
7.3.3 アクチュエータ・リクライニング機構
7.3.4 トレイテーブル・マウント
7.3.5 電装品（USB、電源、エンタメ）
7.4 フィット別セグメント
7.4.1 ラインフィット（新造機）
7.4.2 レトロフィット（既存機改修）
7.5 販売チャネル別分析
7.5.1 OEM直販
7.5.2 アフターマーケット
7.5.3 MROサービス
第8章 地域別分析
8.1 北米市場動向
8.1.1 米国：市場概要と主要プレイヤー
8.1.2 カナダ：市場特徴と成長要因
8.2 欧州市場動向
8.2.1 英国／ドイツ：技術リーダーシップ
8.2.2 フランス／イタリア：OEM動向
8.2.3 その他欧州諸国
8.3 アジア太平洋市場動向
8.3.1 中国／インド：量的成長と現地サプライヤー
8.3.2 日本／韓国：高付加価値ソリューション
8.3.3 オーストラリア：規制・運用環境
8.4 中東・アフリカ市場動向
8.5 南米市場動向
第9章 競合環境（Competitive Landscape）
9.1 主要企業ランキングと市場シェア
9.2 企業別プロファイル
9.2.1 Collins Aerospace (Raytheon Technologies)
9.2.2 Safran (Zodiac Aerospace)
9.2.3 RECARO Aircraft Seating GmbH
9.2.4 JAMCO Corporation
9.2.5 Thompson Aero Seating
9.2.6 その他主要10社
9.3 M&A動向と戦略的提携
9.4 新規参入企業とイノベーション動向
9.5 価格戦略と差別化要因
第10章 技術動向とイノベーション
10.1 軽量複合材・バイオ素材の応用
10.2 スマートシート（IoT／センサー統合）
10.3 デジタルツイン／VRを利用した設計最適化
10.4 モジュラー設計の普及
10.5 エッジAIによる予知保全ソリューション
第11章 規制・標準化動向
11.1 FAA／EASAの安全認証プロセス
11.2 ICAOガイドラインと国際標準化動向
11.3 環境規制（リサイクル、VOC排出規制）
11.4 周波数・電源供給規制
11.5 ESG／サステナビリティ要件への対応
第12章 ケーススタディ
12.1 大手LCCのラインフィットプロジェクト
12.2 フルサービスキャリアのプレミアム改修事例
12.3 新興市場での現地生産・パートナーシップ
12.4 MRO企業によるレトロフィット成功事例
12.5 IoTシート導入による運航コスト削減効果
第13章 価格分析
13.1 コンポーネント別コスト構造
13.2 エンドユーザー別価格帯
13.3 地域別価格差分析
13.4 サービス契約・保守モデルの価格比較
13.5 価格トレンド予測（2023–2027年）
第14章 将来展望と提言
14.1 今後の市場成長シナリオ
14.2 投資優先分野の特定
14.3 技術ロードマップへの対応策
14.4 規制変化への備え
14.5 人材育成・組織体制の強化
付録
A. 用語集
B. 図表・グラフ一覧
C. データソース一覧
D. 調査手法詳細
E. 免責事項
※「民間航空機用シートのグローバル市場予測：航空機種類別（ナローボディ、ワイドボディ、リージョナル機）（2025年～2029年）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/commercial-aircraft-seating-market
※その他、Technavio社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/technavio-reports-list
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