世界の船舶用燃料電池市場、2030年には39.05億米ドルに達し、CAGR 3.7％で成長

Panorama Data Insights Ltd.

公開日：2025/5/22

世界の船舶用燃料電池市場は、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.7％で成長し、収益は39.05億米ドルに達すると予測されます。

近年、世界中で環境問題に対する意識が高まり、温室効果ガスの排出削減に向けた技術革新が進んでいます。その中で、船舶産業も環境負荷の低減に取り組んでおり、その重要な役割を担っているのが「燃料電池」です。燃料電池技術は、従来の化石燃料に依存する船舶の運航方法を根本的に変える可能性を秘めており、特に水素を利用した燃料電池は、環境に優しい航行を実現するためのキー技術とされています。

船舶用燃料電池市場の成長

新たに発表されたPanorama Data Insightsの報告書によると、世界の船舶用燃料電池市場は、2030年までに年平均成長率（CAGR）3.7％で成長し、収益は39.05億米ドルに達する見込みです。この成長は、主に船舶の大型化や航路の延長に伴う燃料需要の増加と、厳格な排出基準への適応を求める動きによって支えられています。

燃料電池は、化学反応を利用して水素と酸素を結びつけ、そのエネルギーを電気に変換します。この技術は、非常に高い効率を誇り、特に船舶のような大量のエネルギーを消費する輸送手段において、重要な役割を果たします。水素を主な燃料として利用するため、燃料電池はCO2やその他の有害ガスの排出をほとんど出さないという特長があります。

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燃料電池の技術とその進化

船舶用燃料電池の技術は、今後さらに進化すると見込まれています。現在、最も注目されているのは、固体酸化物燃料電池（SOFC）やプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）などの技術です。これらの技術は、船舶に必要なエネルギー密度を提供し、長距離航行にも対応できる能力を持っています。

さらに、燃料電池の効率化とともに、製造コストの削減も進んでおり、商業的な普及に向けた準備が整いつつあります。特に、再生可能エネルギー源としての水素の利用が進めば、燃料電池技術のコストパフォーマンスは一層向上すると予想されます。このような技術革新により、船舶業界全体が環境に優しい運航方法に転換することが期待されます。

環境規制と市場の動向

現在、国際海事機関（IMO）をはじめとする国際的な規制が、船舶業界における排出基準を年々厳格化しています。これにより、船舶のエネルギー源としての燃料電池の導入が加速しています。IMOは2020年より「硫黄酸化物（SOx）排出規制」を強化し、さらに2023年には温室効果ガス排出削減目標を設定するなど、環境保護の観点から船舶業界に対する圧力が増しています。

これにより、船舶の運航には、よりクリーンなエネルギー源を用いることが求められています。燃料電池は、こうした規制に対応するための理想的な選択肢として注目を集めています。特に、長距離航行を必要とする商業船舶においては、化石燃料から水素に切り替えることが重要な課題となりつつあります。

主要な企業:

・Fiskerstrand Verft AS
・MEYER WERFT GmbH & Co. KG
・Nuvera Fuel Cells LLC
・Dyna International BV
・Power Cell
・Energy A/S
・Toshiba Corporation
・Siemens
・Proton Motor GmbH
・Watt Fuel Cell Corporation

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セグメンテーションの洞察

タイプ別
予測期間において、高分子電解質膜燃料電池（PEMFC）分野が市場を独占しています。高分子電解質膜燃料電池は、海上輸送アプリケーションに対応し、ポータブルまたは固定式です。PEMFC技術は着実に進化しており、操作耐久性、柔軟性、価格が向上しています。

出力別
200KW以上（＜200KW）のセグメントが、予測期間において、収益面で市場を独占すると推定されます。これは、最適化された発電に対する需要が高いためです。

セグメンテーションの概要

タイプ別

・固体高分子型燃料電池（PEMFC）
・固体酸化物型燃料電池(SOFC)
・直接メタノール燃料 (DMFC)
・リン酸燃料電池 (PAFC)
・その他

アプリケーション別

・商業用
・防衛

出力別

・200KW 以下
・200KW以上

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地域別分析

北米は2022年に最も高い収益シェアを占めました。これは、同地域の商業および軍事の両マリン分野で燃料電池技術への投資が増加していることによるものです。

アジア太平洋は、2023年から2031年までの予測期間において最も高い年平均成長率（CAGR）で成長する可能性があります。これは、この地域で代替推進システムの開発により高い投資が行われていることに起因します。

地域別

北アメリカ

・アメリカ
・カナダ
・メキシコ

ヨロッパー

西ヨロッパー

・イギリス
・ドイツ
・フランス
・イタリア
・スペイン
・その地の西ヨロッパー

東ヨロッパー

・ポーランド
・ロシア
・その地の東ヨロッパー

アジア太平洋

・中国
・インド
・日本
・オーストラリアおよびニュージーランド
・韓国
・ASEAN
・その他のアジア太平洋

中東・アフリカ（MEA）

・サウジアラビア
・南アフリカ
・アラブ首長国連邦
・その他のMEA

南アメリカ

・アルゼンチン
・ブラジル
・その他の南アメリカ

市場の将来性と課題

船舶用燃料電池市場の将来性は非常に明るいと考えられますが、いくつかの課題も存在します。まず、水素供給インフラの整備が急務となります。現在、水素の供給体制は限られており、船舶が航行するルートにおいて水素ステーションをどう確保するかが、普及のカギとなるでしょう。

また、燃料電池自体の製造コストも依然として高いため、これをどう抑えるかが今後の課題です。技術の進展により、これらの課題は解決されると予想されますが、それには時間がかかる可能性があります。しかし、市場の成長に伴い、研究開発への投資が増加することで、早期に解決策が見出されることが期待されます。

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