「炭素繊維の世界市場（2025年～2029年）：エンドユーザー別（航空宇宙＆防衛、スポーツ＆レジャー、風力エネルギー、自動車、その他）」産業調査レポートを販売開始

H&Iグローバルリサーチ株式会社

公開日：2025/5/28

*****「炭素繊維の世界市場（2025年～2029年）：エンドユーザー別（航空宇宙＆防衛、スポーツ＆レジャー、風力エネルギー、自動車、その他）」産業調査レポートを販売開始 *****

2025年5月28日

H&Iグローバルリサーチ（株）

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Technavio社が調査・発行した「炭素繊維の世界市場（2025年～2029年）：エンドユーザー別（航空宇宙＆防衛、スポーツ＆レジャー、風力エネルギー、自動車、その他）」市場調査レポートの販売を開始しました。炭素繊維の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

本レポート「世界の炭素繊維市場（～2028年）」は、2022年の実績値を基準年とし、2023年～2028年の市場動向を包括的に分析しています。高強度・軽量・高剛性・耐熱性・導電性といった特性を持つ炭素繊維は、航空宇宙・防衛、自動車、風力エネルギー、建築土木、スポーツ用品、電気・電子機器など多岐にわたる用途で採用が急拡大しています。特に、CO₂排出削減や燃費改善を求める産業界のニーズ、および高付加価値製品への需要増加が市場成長を強力に後押ししています。

・2022年市場規模：27.2億米ドル
・予測CAGR（2023–2028年）：8.8%
・2028年予測市場規模：45.1億米ドル

対象期間およびベースイヤー

・ベースイヤー：2022年
・予測期間：2023年～2028年
・調査対象地域：北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、南米、中東・アフリカ

調査では、主要プレーヤーが公表する生産・販売データ、業界団体統計、公的機関データ、専門レポートを網羅的に収集し、一次情報（エキスパートインタビュー）と二次情報を組み合わせた三方式（三角検証）により市場規模を算出しています。

市場定義と分類

炭素繊維市場は、以下のカテゴリで分類しています。

1. 原料タイプ別
・PAN系炭素繊維（ポリアクリロニトリル由来）
・ピッチ系炭素繊維（石油・石炭ピッチ由来）
・レーヨン系炭素繊維
製品形態別・連続炭素繊維（Continuous）
・短繊維（Chopped）
・ミッドプレグ（Prepreg）
・複合材（CFRP）
最終用途別・航空宇宙・防衛
・自動車
・風力エネルギー
・建築・土木補強
・スポーツ・レジャー用品
・電気・電子
・その他（圧力容器、海洋、医療など）

市場規模と予測

・2022年実績：27.2億米ドル
・2028年予測：45.1億米ドル
・2023–2028年CAGR：8.8%

地域別では、アジア太平洋が市場の約40%を占め、中国・インドを中心に自動車や風力エネルギー用途が急成長。北米は航空宇宙・防衛が、ヨーロッパは風力エネルギーと高級スポーツ用品がそれぞれ需要を牽引しています。2028年には、インフラ刷新やEV普及、再生可能エネルギー拡大に伴い全地域で高い二桁台CAGRが予測されます。

市場ダイナミクス

推進要因（Drivers）

1. 航空宇宙・防衛市場の回復と拡大
2. 自動車の軽量化・EV化トレンド
3. 再生可能エネルギー用途の拡大
4. 高付加価値消費財市場の成長

抑制要因（Restraints）

1. 高コスト構造
2. 供給チェーン課題
3. 代替複合材の進化

機会要因（Opportunities）

1. 下流統合モデルの拡大
2. 新興国インフラ需要
3. スマートマテリアル・機能性複合材

脅威要因（Threats）

1. 地政学リスク
2. 環境・廃棄規制強化

セグメント別ハイライト

原料タイプ別

・PAN系：市場の約70%、航空・自動車用途で優位
・ピッチ系：耐熱・高導電用途でニッチ成長
・レーヨン系：コスト重視用途に限定採用

製品形態別

・連続繊維：プリプレグ・ロービングが大半
・短繊維：射出成形樹脂の添加材として成長
・ミッドプレグ：高付加価値製品向け限定

最終用途別

・航空宇宙・防衛：約35%
・自動車：約25%
・風力エネルギー：約15%
・建築土木補強：約10%
・スポーツ・レジャー：約8%
・電気・電子：約7%
・その他：約5%

主要プレーヤー動向

・Toray Industries
・SGL Carbon
・Hexcel Corporation
・Zoltek (Toray子会社)
・Mitsubishi Chemical Carbon Fiber & Composites
・Hyosung Advanced Materials
・Teijin Limited

各社の製品ポートフォリオ、グローバル拠点、最新設備投資事例、M&A・提携戦略、SWOT分析を詳細に解説しています。

調査手法詳細

1. 一次調査：エキスパートインタビュー（約70社）
2. 二次調査：業界団体・公的機関データ
3. 市場推計：需要×単価＋供給能力×稼働率の三角検証
4. シナリオ分析：原料コスト・規制変化シナリオ
5. 品質管理：外部レビュー・多段階校正

本レポートの活用

・事業戦略策定：用途別・地域別成長機会把握
・投資判断：CAGR・絶対ドル機会分析
・製品ポートフォリオ最適化：高収益セグメント配分
・サプライチェーン最適化：原料調達・製造効率向上
・M&A／提携戦略：ターゲット企業・技術パートナー選定

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

1. エグゼクティブサマリー

1.1 レポートハイライト
1.1.1 世界市場の現状と主要トレンド
1.1.2 2022年実績市場規模と2023–2028年予測（売上高・出荷量）
1.1.3 原料タイプ別・製品形態別・用途別・地域別シェア概況
1.2 成長機会とリスク要因
1.2.1 航空宇宙・防衛用途の拡大ドライバー
1.2.2 自動車軽量化・EV航続延長ニーズ
1.2.3 再生可能エネルギー（風力タービン）市場の伸長
1.2.4 原料高騰および供給チェーンリスク
1.3 投資家向けインサイト
1.3.1 セグメント別投資魅力度評価
1.3.2 地域別優先市場の選定
1.3.3 戦略的提携・M&Aの示唆

1. レポート概要

2.1 調査背景と目的
2.2 調査範囲と定義
2.2.1 炭素繊維市場の定義
2.2.2 分析軸（原料タイプ、製品形態、最終用途、地域）
2.3 ベースイヤーと予測期間
2.4 レポート構成と読み方

1. 用語・略語一覧

3.1 主要用語定義
3.1.1 PAN系／ピッチ系／レーヨン系炭素繊維
3.1.2 連続繊維・短繊維・プリプレグ・CFRPの区分
3.1.3 主な用途別専門用語（プリプレグ、ロービング、マトリクス樹脂等）
3.2 略語一覧

1. 調査方法論

4.1 調査フレームワーク
4.2 一次情報収集手法
4.2.1 エキスパートインタビュー（主要メーカー、OEM、ユーザー）
4.2.2 企業発表データ・プレスリリース分析
4.3 二次情報収集手法
4.3.1 公的統計・業界団体レポート
4.3.2 専門データベース参照
4.4 市場規模算出モデル
4.4.1 需要サイド：用途別出荷量×平均単価
4.4.2 供給サイド：生産能力×稼働率
4.4.3 トップダウン：総市場推計からセグメント配分
4.4.4 三方式の三角検証
4.5 シナリオ分析（楽観／基準／保守）
4.6 データ検証と品質管理

1. 市場定義とバリューチェーン分析

5.1 炭素繊維バリューチェーン概観
5.1.1 原料（PAN樹脂、ピッチ、レーヨン）
5.1.2 重合・紡糸プロセス
5.1.3 表面処理・後加工（グレージング、表面改質）
5.1.4 プリプレグ化・CFRP成形
5.2 主要ステークホルダー
5.2.1 原料サプライヤー
5.2.2 繊維・プリプレグメーカー
5.2.3 ユーザー（航空宇宙、自動車、風力）
5.2.4 二次加工・最終製品メーカー
5.3 バリューチェーン最適化ポイント

1. グローバル市場規模と予測

6.1 実績：2019–2022年
6.1.1 売上高推移（US$ Mn）
6.1.2 出荷量推移（t）
6.1.3 年間成長率
6.2 予測：2023–2028年
6.2.1 全体市場規模予測（量・金額）
6.2.2 原料タイプ別CAGR予測
6.2.3 製品形態別CAGR予測
6.2.4 最終用途別CAGR予測
6.2.5 地域別CAGR予測
6.3 楽観／保守シナリオによるレンジ分析
6.4 絶対ドル機会マッピング

1. 市場ダイナミクス

7.1 推進要因（Drivers）
7.1.1 航空機構造材へのCFRP採用拡大
7.1.2 EV／自動車軽量化の加速
7.1.3 風力タービンブレード大型化ニーズ
7.1.4 高付加価値スポーツ・レジャー用品需要
7.2 抑制要因（Restraints）
7.2.1 PAN原料価格のボラティリティ
7.2.2 製造設備・技術投資負担
7.2.3 代替複合材の技術進化
7.3 機会要因（Opportunities）
7.3.1 垂直統合モデルによる安定供給
7.3.2 新興国インフラ・エネルギー用途
7.3.3 スマートマテリアル開発（センシング複合材等）
7.4 脅威要因（Threats）
7.4.1 地政学リスク（輸出規制・関税）
7.4.2 環境・廃棄規制強化

1. セグメンテーション分析：原料タイプ別

8.1 PAN系炭素繊維
8.1.1 特性と用途（航空宇宙、自動車）
8.1.2 市場シェアと成長トレンド
8.1.3 主要メーカー動向
8.2 ピッチ系炭素繊維
8.2.1 特性と用途（耐熱、導電）
8.2.2 市場シェアと成長トレンド
8.2.3 主要メーカー動向
8.3 レーヨン系炭素繊維
8.3.1 特性と用途（コスト重視用途）
8.3.2 市場シェアと成長トレンド
8.3.3 主要メーカー動向

1. セグメンテーション分析：製品形態別

9.1 連続炭素繊維（Continuous）
9.1.1 プリプレグ・ロービングの市場動向
9.2 短繊維（Chopped）
9.2.1 射出成形用強化材用途拡大
9.3 ミッドプレグ（Prepreg）
9.3.1 高付加価値用途の採用事例
9.4 複合材（CFRP）
9.4.1 部材別市場シェア分析

1. セグメンテーション分析：最終用途別

10.1 航空宇宙・防衛
10.1.1 機体構造・内装部材の採用動向
10.2 自動車
10.2.1 ボディ・シャシー部材の軽量化
10.3 風力エネルギー
10.3.1 ブレード補強用途の市場成長
10.4 建築・土木補強
10.4.1 インフラ補修・強化用途
10.5 スポーツ・レジャー用品
10.5.1 高級用品市場の採用動向
10.6 電気・電子
10.6.1 ヒートシンク・シャーシ用途
10.7 その他用途

1. セグメンテーション分析：地域別

11.1 北米
11.1.1 航空宇宙・EV市場動向
11.2 ヨーロッパ
11.2.1 風力エネルギー・高級消費財
11.3 アジア太平洋
11.3.1 中国・インド自動車市場とインフラ
11.3.2 日本の高機能素材開発
11.4 南米
11.4.1 新興インフラ用途
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 資源・エネルギー関連プロジェクト

1. 競争環境（Competitive Landscape）

12.1 主要プレーヤー市場シェア分析
12.2 競合ポジショニングマトリクス
12.2.1 技術力 vs グローバル展開度
12.3 主要企業の戦略動向
12.3.1 M&A・提携事例
12.3.2 R&D投資・新製品開発
12.4 価格戦略・収益性比較
12.5 新規参入リスクと差別化戦略

1. 主要企業プロファイル

13.1 プロファイル対象企業一覧
13.2 Toray Industries, Inc.
13.3 SGL Carbon SE
13.4 Hexcel Corporation
13.5 Zoltek (Toray子会社)
13.6 Mitsubishi Chemical Carbon Fiber & Composites, Inc.
13.7 Hyosung Advanced Materials Corporation
13.8 Teijin Limited
13.9 その他主要10社

1. 価格動向とコスト構造

14.1 原料コスト推移（PAN樹脂、ピッチ、レーヨン原料）
14.2 製造コスト内訳（紡糸、炭化、表面処理）
14.3 表面仕上げ・プリプレグ化コスト
14.4 流通・物流コスト分析
14.5 最終製品価格トレンド：用途別比較

1. サプライチェーン・バリューチェーン最適化

15.1 原料調達戦略とスクラップ利用
15.2 生産プロセスの自動化・スマート化
15.3 在庫管理・リードタイム短縮策
15.4 下流統合モデル（合弁・VMI）
15.5 リサイクル・廃棄プロセス管理

1. 規制環境と認証要件

16.1 航空宇宙・防衛規格（ASTM、ISO）
16.2 自動車用規制（OEM認証、燃費基準）
16.3 風力エネルギー規格（IEC、GL）
16.4 環境規制（RoHS、REACH、PFAS）
16.5 ISO認証・業界自主基準

1. 将来展望と戦略提言

17.1 次世代素材トレンド（自己修復、センシング機能）
17.2 垂直統合・バリューチェーン統合戦略
17.3 新興市場参入ロードマップ
17.4 M&A・アライアンス戦略
17.5 リスク緩和策とコンティンジェンシープラン

1. 付録（Appendix）

18.1 調査対象・除外項目一覧
18.2 用語・略語一覧（再掲）
18.3 為替レート推移表
18.4 シナリオ分析前提条件詳細
18.5 データソース一覧と参考文献
18.6 免責事項

※「炭素繊維の世界市場（2025年～2029年）：エンドユーザー別（航空宇宙＆防衛、スポーツ＆レジャー、風力エネルギー、自動車、その他）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/carbon-fiber-market