「空気入りタイヤのグローバル市場2025-2032」調査資料を販売開始

株式会社マーケットリサーチセンター

更新日:2025/9/9

(株)マーケットリサーチセンタ-(本社:東京都港区、グローバル調査資料販売)では、「空気入りタイヤのグローバル市場2025-2032:製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料の販売を2025年7月2日に開始いたしました。世界の空気入りタイヤ市場規模(国内市場規模を含む)、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。

■レポート概要
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世界の空気入りタイヤ市場は、2025年に3,779億米ドル規模と評価され、2025年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)4.6%で拡大し、2032年には5,178億米ドルに達すると予測されています。需要拡大の背景には、自動車保有台数の増加、道路インフラ整備の進展、そして電気自動車(EV)市場の急速な成長があります。特にEV向けには、転がり抵抗低減と静粛性向上を両立した専用タイヤの開発が加速しており、今後の市場成長を強く牽引すると見込まれています。
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市場動向
世界的な自動車保有台数は増加の一途をたどっており、特に商用車やフリート車両向けの交換用タイヤ需要が顕著です。フリート用途では、乗用車用タイヤと比較して平均2~3倍の頻度で交換が必要となるため、耐久性やコスト効率に優れた製品が求められています。また、EV普及を後押しする政策支援により、米国、中国、ドイツなど主要市場ではEV対応タイヤの採用率が上昇しており、一般消費者向けにも静音性やグリップ性能を重視した高付加価値モデルの販売が伸長しています。
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市場推進要因と阻害要因
推進要因としては、以下のポイントが挙げられます。
•    EV向けに求められる低転がり抵抗やノイズ低減機能のニーズ増大
•    物流・公共交通分野での予知保全ソリューション導入によるIoTタイヤの需要拡大
•    アジア太平洋地域における自動車生産ブームとゴム原料供給の地政学的優位性
一方、阻害要因としては、以下が考えられます。
•    天然ゴムやカーボンブラックなど原材料価格の変動リスク
•    COVID-19以降のサプライチェーン混乱
•    代替素材・ソリッドタイヤ技術の研究開発競争
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主要トレンド
ラジアルタイヤは2025年に市場シェア約72%を占め、乗用車から大型商用車まで幅広く採用されるのが特徴です。一方でクロスプライタイヤは、耐荷重性や耐パンク性を活かした農業機械・オフロード用途で需要を伸ばしており、今後も高い成長が見込まれます。さらに、AI搭載型のタイヤ空気圧監視システム(TPMS)や、テレマティクス連携によるフリート管理ソリューションとの統合が進展しており、スマートタイヤ市場が新たな収益源として注目されています。
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カテゴリー別分析
•    製品種類別
o    ラジアル:軽量・高耐久で市場の主流を維持
o    クロスプライ:重負荷用途での信頼性が評価される
o    EV特化設計モデル:転がり抵抗と摩耗性能を最適化
•    車両別
o    二輪車:コンパクトサイズ向けに高いグリップ性能を提供
o    四輪車:乗用車用が2025年に82%の市場シェアを占有
o    商用車:耐久性重視で大型トラック向けの需要が堅調
•    販売チャネル別
o    OEM向け:新車装着用タイヤとして最適化されたラインアップ
o    アフターマーケット向け:交換用タイヤ市場における多様な顧客ニーズ対応
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地域別インサイト
•    アジア太平洋
2025年に約32%の収益シェアを占有し、急激な都市化と自動車生産拡大を背景にトップランナーとなっています。中国市場では乗用車・SUV・EV向け需要が旺盛で、現地製造・輸出拠点としての地位を確立しています。
•    北米
物流・公共交通向けフリート管理ソリューションの普及が進み、スマートタイヤ技術への投資が活発化しています。
•    欧州
環境規制とインフラ投資政策を追い風に、低炭素タイヤやリサイクル素材採用モデルが市場を牽引しています。
•    南米・中東・アフリカ
インフラ整備に伴う新車市場の拡大に加え、地域プレイヤーとの提携によるコスト効率重視の製品供給が進んでいます。
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競争状況
世界の空気入りタイヤ市場は、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、コンチネンタル、ピレリ、横浜ゴムなどのグローバル大手に加え、地域特化型プレイヤーや新興企業が競合しています。各社は製品ポートフォリオの拡充、研究開発投資、OEM向けパートナーシップ強化、アフターマーケットサービスの差別化を通じてシェア奪取を狙っています。最近では、O.T.R.専用のTPMS提携事例や、中東での現地生産拡大プロジェクトなど、地域ニーズに即した戦略が相次いでいます。
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将来展望と戦略提言
今後の市場成長を持続するためには、企業は以下の戦略を検討すべきです。
•    EV対応タイヤやスマートタイヤなど高付加価値製品への技術投資を強化する
•    原材料調達の多角化とサプライチェーンの強靭化により、価格変動リスクを軽減する
•    地域特化型生産・提携を推進し、新興市場でのシェア拡大を図る
•    コネクテッド・ビークル・エコシステムとの連携を深め、テレマティクスや予知保全サービスとセットで提供する
•    環境規制対応のため、リサイクルラバーやバイオベース素材の採用を拡大し、サステナビリティを訴求する
これらの取り組みによって、2032年に向けた持続的な成長と収益性向上を実現し、次世代モビリティ市場での競争力を高めることが期待されます。

■目次
1.    第1章 調査レポート概要
o    1.1 レポートの目的と適用範囲
o    1.2 空気入りタイヤの定義と分類
o    1.3 調査対象の地理的範囲(世界市場/主要地域)
o    1.4 調査対象の製品セグメント(乗用車用/商用車用/特殊車両用)
o    1.5 調査手法:一次調査(業界専門家インタビュー、アンケート)および二次調査(公開資料、企業年次報告)
o    1.6 用語・略語一覧
o    1.7 レポート構成の説明
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2.    第2章 エグゼクティブサマリー
o    2.1 世界市場規模の推移と予測(2020–2026年実績→2027–2033年予測)
o    2.2 地域別市場シェアのハイライト(北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカ)
o    2.3 製品タイプ別成長率の要約(ラジアル/バイアス、チューブレス/チューブ)
o    2.4 エンドユーザー別需要動向(OEM向け/アフターマーケット向け)
o    2.5 主要成長ドライバーと抑制要因
o    2.6 キーインサイトと今後の注目トレンド
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3.    第3章 マクロ環境分析
o    3.1 世界経済動向と自動車生産トレンド
o    3.2 原材料価格動向(天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、スチールコード)
o    3.3 為替変動・貿易政策の影響
o    3.4 環境規制・燃費基準強化による低転がり抵抗タイヤへの需要
o    3.5 サステナビリティ要件(リサイクル率、バイオマス配合)
o    3.6 デジタルトランスフォーメーションとスマートモビリティの進展
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4.    第4章 世界市場規模と成長予測
o    4.1 世界全体の市場規模推移(売上高/出荷本数)
o    4.2 2027–2033年予測:CAGR算出
o    4.3 地域別市場規模・成長率分析
o    4.4 製品タイプ別市場シェア(ラジアル vs バイアス、チューブレス vs チューブ)
o    4.5 エンドユーザー別セグメント(乗用車/ライトトラック/ヘビートラック/バス/特殊車両)
o    4.6 アフターマーケット市場規模と予測
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5.    第5章 製品タイプ別分析
o    5.1 ラジアルタイヤの特性と用途別シェア
o    5.2 バイアスタイヤの市場動向と将来性
o    5.3 チューブレスタイヤの普及要因と技術課題
o    5.4 チューブタイヤのニッチ市場動向
o    5.5 ランフラットタイヤ・セルフシーリングタイヤの採用動向
o    5.6 低転がり抵抗タイヤ・エコタイヤ技術の進化
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6.    第6章 車両タイプ別市場動向
o    6.1 乗用車(乗用セダン、SUV、コンパクトカー等)向けタイヤ需要
o    6.2 ライトトラック/ピックアップトラック向け市場分析
o    6.3 ヘビートラック・物流車両向けタイヤ要件と市場規模
o    6.4 バス・公共交通車両向け耐久性重視タイヤの動向
o    6.5 農業・建設機械等オフロード車両向け特殊タイヤ市場
o    6.6 二輪車・三輪車用タイヤの成長機会
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7.    第7章 地域別詳細分析
o    7.1 北米市場:米国、カナダの供給構造と規制動向
o    7.2 欧州市場:EU主要国の環境基準適合状況と市場シェア
o    7.3 アジア太平洋市場:中国・日本・韓国・インドの生産・消費動向
o    7.4 中南米市場:ブラジル、アルゼンチン等の物流インフラと需要特性
o    7.5 中東・アフリカ市場:新興市場でのインフラ投資に伴う成長ポテンシャル
o    7.6 地域別競争環境と参入障壁
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8.    第8章 サプライチェーン・バリューチェーン分析
o    8.1 原材料調達(天然ゴム産地、合成ゴムメーカー)
o    8.2 タイヤ部材(ビードワイヤー、補強材、添加剤)サプライヤー構造
o    8.3 タイヤメーカーの生産拠点・生産能力動向
o    8.4 OEM納入モデルとアフターマーケット流通チャネル
o    8.5 ロジスティクス・在庫管理の最適化施策
o    8.6 リサイクル・バリューチェーンにおける参画企業
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9.    第9章 価格動向とマージン分析
o    9.1 タイヤ平均販売価格(セグメント別/地域別)の推移
o    9.2 原材料コスト構成と影響要因
o    9.3 為替変動と価格戦略
o    9.4 マージン構造:メーカー、ディストリビューター、小売の収益性比較
o    9.5 価格競争力強化のためのバンドル戦略・サブスクリプションモデル
o    9.6 コスト削減・生産効率化の最新事例
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10.    第10章 技術動向およびイノベーション
•    10.1 新素材(シリカ、高分子ブレンド、バイオマス配合ゴム)の開発状況
•    10.2 スマートタイヤ(センサー内蔵・空気圧モニタリングシステム)市場化動向
•    10.3 3Dプリンティング・デジタル製造技術の応用事例
•    10.4 ライトウェイト構造設計と低転がり抵抗技術
•    10.5 ノイズ低減・乗り心地改善のためのトレッドパターン最適化
•    10.6 セカンドライフタイヤ・リトレッド技術の進歩
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11.    第11章 競合環境と主要企業プロファイル
•    11.1 世界主要タイヤメーカーの市場シェアとポジショニング
•    11.2 企業別製品ポートフォリオ比較(ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー他)
•    11.3 生産拠点・R&D拠点の地理的分布
•    11.4 M&A・提携動向とグローバル戦略
•    11.5 新興メーカー・ティア2サプライヤーの台頭状況
•    11.6 各社の成長戦略とリスク評価
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12.    第12章 M&A・投資動向
•    12.1 近年の主要M&A事例と業界再編の背景
•    12.2 ベンチャー投資・スタートアップ企業への出資動向
•    12.3 合弁会社設立・ライセンシング契約のケーススタディ
•    12.4 生産能力拡張プロジェクトと投資計画
•    12.5 投資家視点から見たタイヤ市場の魅力度
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13.    第13章 市場リスク・課題
•    13.1 原材料価格急騰リスクと調達多様化戦略
•    13.2 環境規制強化による生産コスト上昇
•    13.3 貿易摩擦・輸出入制限の影響
•    13.4 代替移動手段(電動スクーター、カープール)の台頭
•    13.5 サイバーセキュリティリスク(スマートタイヤ)
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14.    第14章 市場機会とフォーサイト
•    14.1 EV普及による専用タイヤ市場の成長
•    14.2 コネクテッドカー連携サービス向けタイヤビジネス
•    14.3 新興国・地域インフラ整備に伴う需要喚起
•    14.4 サステナブル/エコデザインタイヤの拡大機会
•    14.5 アフターマーケットのデジタル販売プラットフォーム展開
•    14.6 リトレッド・セカンドライフ製品の市場開拓可能性
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15.    第15章 調査・分析手法詳細および付録
•    15.1 一次調査概要(インタビュー対象企業数・専門家数、質問項目)
•    15.2 二次資料収集先と評価基準
•    15.3 定量分析モデル(市場規模推計手法、シナリオ設定、感度分析)
•    15.4 データ信頼性評価・クロスチェックプロセス
•    15.5 用語解説・図表一覧
•    15.6 調査協力先企業リスト
•    15.7 関連規格・認証一覧
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■レポートの詳細内容・販売サイト
https://www.marketresearch.co.jp/pneumatic-tire-market/

■その他、Persistence Market Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
https://www.marketresearch.co.jp/persistence-market-research-reports-list/

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