「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」産業調査レポートを販売開始
H&Iグローバルリサーチ株式会社
更新日：2025/9/9
*****「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」産業調査レポートを販売開始 *****
「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」産業調査レポートを販売開始
2025年7月4日
H&Iグローバルリサーチ（株）
*****「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、Grand View Research社が調査・発行した「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」市場調査レポートの販売を開始しました。自動運転車の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
1. 自動運転車市場の定義と範囲
自動運転車とは、ドライバーによる運転操作を必要とせず、車載センサーおよび制御システムで自律的に走行可能な車両を指します。LiDAR、レーダー、カメラ、超音波センサー、GPS、IMUなどを組み合わせ、周囲の状況をリアルタイムで認識し、経路選定や障害物回避、速度制御を自ら判断・実行します。
SAEの自動運転レベルでは、レベル0（無自動化）からレベル5（完全自動運転）まで六段階に分類され、本レポートでは2025–2029年における市場規模、技術動向、ユースケース別・車両タイプ別・地域別動向を包括的に分析します。対象アプリケーションは、トラック＆物流、軍事・防衛車両、乗用車、バス・配送車両など多岐にわたります。
1. 市場規模予測
2024年を基点とし、2025年～2029年の自動運転車市場はCAGR約39.3%で拡大し、2029年には累計6,240億米ドル以上の市場規模が見込まれます。急成長の要因は、電動化とデジタル化の進展、都市部の交通混雑・CO₂削減ニーズの高まりにあります。
・2025–2026年：レベル2～3搭載モデルが量産化・2027–2028年：都市シャトルやロボタクシーなどレベル4商用化開始
・2029年：貨物輸送・警備車両向けレベル5導入が限定的にスタート
通信インフラの5G整備、クラウド／エッジ連携、AIアルゴリズムの進化が成長を支えます。
1. 主要ドライバー
1. センサー技術の高度化小型・低コスト化したLiDAR、高精度ミリ波レーダー、AI搭載カメラの融合により、レベル2～3技術を広範囲で実装可能に。
2. 5G+V2X通信超低遅延・大容量の5Gを利用した車車間・路車間通信で、安全性と交通効率を大幅に向上。
3. AI・機械学習の最適化深層学習や強化学習によるリアルタイム意思決定システムが、複雑状況下での障害物回避や経路再計画を支援。
4. 規制緩和と実証実験の推進北米・欧州・アジア各地での公道実証法整備が、産学官連携プロジェクトを加速。
5. 新サービスモデルロボタクシー、ラストマイル配送ロボット、自動運転バス・シャトルなど、MaaS領域のビジネスモデルが具体化。
1. ユースケース別インサイト
・物流（トラック＆倉庫内走行）：長距離輸送トラクターの無人運行、倉庫内AGVによる自動積載、配送ロボットによるラストマイル化で生産性向上。
・軍事・防衛：警備監視車両や補給輸送車両の遠隔／自律運行で安全性を確保。
・乗用車：高速道路や限定区域でレベル3サービスを提供し、都市部シャトル（レベル4）への応用が進む。
・商用交通（バス・シャトル）：都市内固定ルートでのレベル4実証が進み、運行コスト削減と便数増加を両立。
1. 技術トレンド
・高精度マップ＆ローカリゼーション：HDマップとリアルタイムセンサーデータの融合でセンチ精度の自己位置推定。
・マルチモーダルセンサー融合：LiDAR＋レーダー＋カメラ情報を統合し、悪天候下や夜間でも安定した認識能力を確保。
・エッジAIプラットフォーム：車載AIチップでのオンボード推論と、クラウドによる大規模モデル配信の併用で低遅延・高精度を両立。
・セキュアOTAアップデート：遠隔での機能改良・パッチ適用を安全に行い、自動運転アルゴリズムを常に最新化。
1. 課題とリスク
・サイバーセキュリティ：ネットワーク接続車両への攻撃リスクに対し、強固な暗号化と侵入検知システムが必要。
・倫理・法整備の遅れ：事故責任やプライバシー保護など、各国での規制整備が追いつかず商用展開に制約。
・技術コスト：LiDARや高性能AIチップの価格低減が課題。特にレベル4以上はハードウェア要件が大幅に増加。
・ユーザー受容性：完全自動運転への信頼醸成には、透明性の高い試験実績と説明責任が求められる。
1. 地域別展望
・北米：試験道路や規制枠組みが先行し、OEM・テック企業の実証地域が多数。
・欧州：安全規制が厳格化される中で、レベル3以上の商用化に慎重。
・アジア太平洋：中国・日本・韓国で政府支援プロジェクトが活発。インド・東南アジアではEV＋自動運転の組み合わせに注目。
・中東・アフリカ：都市部でのシャトル導入検討が進むが、インフラ投資は限定的。
・中南米：物流・農業分野の実証が進行中も、規制・コストの課題が残る。
1. 今後の展望と機会
1. ロボティクス連携物流：ドローン＋自動運転車のハイブリッド配送システム。
2. MaaSプラットフォーム：アプリ統合によるオンデマンド自動運転配車。
3. シェアリング経済：自動運転タクシー・ロボタクシーによる交通コスト最適化。
4. マルチモーダル交通モデル：鉄道・バス・自動運転車の連携で都市の渋滯解消。
5. 次世代バッテリー＆素材：軽量化と長距離実現型EV自動運転車への応用。
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
第1章 イントロダクション
1.1 レポートの記述
1.2 主要市場セグメント
1.3 ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4 調査方法
1.4.1 一次調査
1.4.2 二次調査
1.4.3 アナリストのツールとモデル
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 CXOの視点
第3章 市場概要
3.1 市場の定義と範囲
3.2 主な調査結果
3.2.1 主な影響要因
3.2.2 投資ポケットの上位
3.3 ポーターの5フォース分析
3.3.1 新規参入の脅威の低さ
3.3.2 代替品の脅威の低さ
3.3.3 競合の激しさの低さ
3.3.4 買い手の交渉力の低さ
3.3.5 サプライヤーの交渉力の低さ
3.4 市場力学
3.4.1 促進要因
3.4.1.1 コネクテッド・インフラの成長
3.4.1.2 交通渋滞緩和による安全性向上
3.4.1.3 企業投資・提携の増加
3.4.2 阻害要因
3.4.2.1 厳しい気象条件下でのセンサー制限
3.4.2.2 サイバーセキュリティリスク
3.4.3 機会
3.4.3.1 スマートシティ投資の増加
3.4.3.2 政府支援プログラム
3.5 PESTEL分析
第4章 市場：自動化レベル別分析
4.1 レベル3
4.1.1 市場規模・予測
4.1.2 地域別動向
4.1.3 国別シェア
4.2 レベル4
4.2.1 市場規模・予測
4.2.2 地域別動向
4.2.3 国別シェア
4.3 レベル5
4.3.1 市場規模・予測
4.3.2 地域別動向
4.3.3 国別シェア
第5章 市場：用途別分析
5.1 概要
5.2 民間（Civil）
5.2.1 市場規模・予測
5.2.2 成長要因・機会
5.2.3 地域別分析
5.3 ロボタクシー（Robo Taxi）
5.3.1 市場規模・予測
5.3.2 成長要因・機会
5.3.3 地域別分析
5.4 ライドシェア（Ride Share）
…
5.5 ライドヘイル（Ride Hail）
5.6 自動運転トラック（Self-Driving Truck）
5.7 自動運転バス（Self-Driving Bus）
第6章 市場：コンポーネント別分析
6.1 ハードウェア
6.1.1 センサー・AIチップ市場動向
6.1.2 通信・インフラ機器動向
6.2 ソフトウェア・サービス
6.2.1 プラットフォーム・オーケストレーション
6.2.2 運行管理・遠隔監視サービス
第7章 市場：地域別分析
7.1 北米
7.1.1 米国市場動向
7.1.2 カナダ市場動向
7.1.3 メキシコ市場動向
7.2 ヨーロッパ
7.2.1 ドイツ・フランス・英国・ロシア
7.2.2 その他欧州諸国
7.3 アジア太平洋
7.3.1 中国・日本・韓国・インド
7.3.2 その他APAC
7.4 中南米・中東・アフリカ
7.4.1 中南米主要国
7.4.2 中東市場
7.4.3 アフリカ市場
第8章 競争環境と企業動向
8.1 市場シェアランキング
8.2 主要企業比較マトリクス
8.3 企業別戦略・M&A動向
8.4 主要10社プロファイル
- Volkswagen Group
- Ford Motor Company
- Renault SA
- AB Volvo
- General Motors
- Mercedes-Benz AG
- Toyota Motor Corporation
- Tesla, Inc.
- BMW AG
- Hyundai Motor Group
8.5 SWOT分析
8.6 戦略的提言
第9章 将来展望と機会
9.1 スマートシティ統合
9.2 MaaSエコシステム構築
9.3 ロボティクス×自動運転連携
9.4 技術コスト削減・量産化トレンド
9.5 次世代通信・6G展望
第10章 付録
10.1 表一覧
10.2 図版一覧
10.3 用語集
10.4 調査協力機関一覧
※「自動運転車のグローバル市場予測：車両タイプ別（乗用車、商用車）、自動化レベル別（レベル1、レベル2）、用途別（輸送、防衛）、地域別（2025～2030）」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒https://www.marketreport.jp/autonomous-vehicle-market
※その他、Grand View Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒https://www.marketreport.jp/grand-view-research-reports-list
***** H&Iグローバルリサーチ（株）会社概要 *****
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・TEL：03-6555-2340 E-mail：pr@globalresearch.co.jp
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