「電動垂直離着陸機(eVTOL)航空機のグローバル市場(2025~2032)」調査資料を販売開始
株式会社マーケットリサーチセンター
更新日:2025/9/9
(株)マーケットリサーチセンタ-(本社:東京都港区、グローバル調査資料販売)では、「電動垂直離着陸機(eVTOL)航空機のグローバル市場(2025~2032):製品種類別、エンドユーザー別、地域別」調査資料の販売を2025年7月7日に開始いたしました。世界の電動垂直離着陸機(eVTOL)航空機市場規模(国内市場規模を含む)、動向、予測、関連企業の情報などが盛り込まれています。
■レポート概要
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本レポートは、eVTOL(Electric Vertical Take-Off and Landing)航空機市場を対象に、2024年から2031年までの世界市場動向を分析したものです。eVTOL航空機は、垂直離着陸が可能な電動プロペラやファンを用いる次世代のエアモビリティ技術であり、都市内交通(エアタクシー)、緊急医療輸送、物流輸送など複数の用途で将来性が高いと評価されています。2023年の市場規模は約18億米ドルと推定され、2031年には約65億米ドルへと成長し、予測期間中の年平均成長率(CAGR)は約16.4%と予測されています。
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市場定義と適用範囲
eVTOL航空機とは、電動モーター駆動のプロペラまたはファンを複数搭載し、垂直離着陸機能を有する航空機を指します。バッテリーを動力源とするもの、あるいはハイブリッド型バッテリー+燃料エンジンを併用するものまで多様な方式が存在します。本レポートでは、固定翼型、ティルトローター型、コンティニュアスベクト型、マルチローター型といった機体構造別、バッテリー型/ハイブリッド型の動力方式別、航続距離(ショートレンジ/ミッドレンジ/ロングレンジ)別、用途別(都市型エアモビリティ/医療緊急輸送/貨物輸送/捜索救助)および地域別(北米/欧州/アジア太平洋/中南米/中東・アフリカ)の各セグメントに分けて分析を行っています。
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市場規模と予測
世界のeVTOL航空機市場は、2023年には約18億米ドルと推定され、2024年以降の商用認証取得や都市型試験運航の開始を契機に急速に拡大すると見込まれます。2031年には約65億米ドルへと成長し、CAGRは16.4%に達すると予測されています。数量ベースでは、2023年に約150機のプロトタイプが開発段階にあり、2031年には年間納入数が約1,200機規模に達する見込みです。
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市場成長の推進要因
• 都市交通の混雑緩和ニーズ
地上交通網の渋滞対策として、3次元空間を活用したエアモビリティへの期待が急速に高まっています。特に大都市圏では移動時間短縮が経済効率向上につながるため、都市型エアタクシーへの投資が拡大しています。
• 環境規制と脱炭素化圧力
航空分野におけるCO₂排出削減目標が強化される中、電動推進技術は持続可能な航空交通の鍵と位置づけられています。ゼロエミッションを実現しうるeVTOLは、自治体や企業からの官民連携プロジェクトで採用が検討されています。
• 技術進歩とコスト低減
バッテリーエネルギー密度の向上、パワーエレクトロニクス制御技術の進化、軽量複合材の導入などにより、飛行性能や航続距離が改善し、製造コストの低減も進んでいます。これに伴い、商用運航の採算性が見通せる段階に近づきつつあります。
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市場抑制要因と課題
• 安全規制と認証取得の難易度
垂直離着陸機は従来の航空機と異なる運航特性を有するため、FAA(米国連邦航空局)やEASA(欧州航空安全局)などによる型式認証取得には時間とコストがかかります。特に騒音・気流安全性を含む環境試験がハードルとなります。
• インフラ整備の遅れ
eVTOL用の離着陸ポート(Vertiport)や充電ステーションなどの地上インフラが整備途上であり、運航ネットワーク構築には都市計画・規制改定が不可欠です。
• 運用コストとバッテリー寿命
バッテリー交換や保守メンテナンスコストが高額であり、商用運航におけるユニットコスト最適化が課題となります。
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セグメンテーション分析
• 機体構造別
o マルチローター型:小型で垂直離着陸性能が高いが、航続距離は限定的。都市型エアタクシーやドローン物流の中継用途に適用。
o ティルトローター型:巡航時は固定翼機のようにプロペラが前方を向き、長距離飛行が可能。中距離エアタクシー向けに開発が進む。
o 固定翼型:離着陸用のリフトファンを併用し、効率的な巡航が可能。都市間移動や観光用途での採用が期待される。
o コンティニュアスベクト型:ファンとノズル方向を連続的に変える構造で、離着陸機構と巡航効率を両立する次世代デザイン。
• 動力方式別
o バッテリー型:電動のみのシンプル構成で低運用コストを実現。航続距離は50~100km程度。都市内移動用途に最適。
o ハイブリッド型:燃料エンジンを併用し、長距離飛行や高負荷運航に対応。航続距離200km超のモデルが開発中。
• 用途別
o 都市型エアモビリティ(Air Taxi):都市部での定額・オンデマンド運航サービス。最終的に主要都市圏で数十~数百路線の構築が見込まれる。
o 緊急医療輸送:救急患者搬送や臓器輸送など、時間短縮が生命線となる用途での実証実験が進む。
o 物流輸送:ドローンでは運べない大型貨物や離島・僻地物流での活用。
o 捜索救助・点検:山岳地帯や海洋プラットフォーム点検など、地上アクセスが困難なエリアでのミッション。
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地域別動向
• 北米:主要開発企業とベンチャーが集積し、実証飛行の許認可やインフラ実装が先行。FAAとの連携による早期認証取得プロジェクトが活発です。
• 欧州:EASA誘導による型式認証のロードマップが明確化され、都市エアモビリティ統合実証実験が進行中。ドイツ、フランス、英国が中心。
• アジア太平洋:中国、シンガポール、日本が政府支援プログラムを通じて先進的取り組みを推進。都市開発とモビリティ政策を連携させた実証実験が注目されています。
• 中南米・中東アフリカ:インフラ整備の制約が大きいものの、離島交通や災害対応用途での早期導入機会が評価されています。
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主要企業動向
市場には、大手航空機メーカーとスタートアップ企業が混在しています。主なプレイヤーは次の通りです。
• Joby Aviation:米国のリーダー企業。バッテリー型マルチローターeVTOLの商用認証を申請中で、都市部でのオンデマンドサービスを2025年以降に計画しています。
• Volocopter:ドイツ発のティルトローター企業。実証実験を経て、アジア太平洋での空港〜市街地間シャトルサービス展開を目指します。
• Lilium:独自のコンティニュアスベクト技術を持ち、最大航続距離250km超を謳う固定翼ハイブリッド型モデルを開発中です。
• Archer Aviation:米国企業。規制当局と連携し、2026年の商用運航開始を目指す計画を発表しています。
• Vertical Aerospace、Beta Technologies、EHang、Toyota (SkyDrive) など、多数の競合が世界各地で開発レースを展開しています。
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将来展望およびアナリスト見解
eVTOL市場は、技術成熟度向上と規制整備の両輪が揃うことで、2025年以降に商用運航が本格化し、市場浸透が飛躍的に進むと予想されます。特に都市部の移動インフラとして定着するには、Vertiportネットワークの整備、飛行制御・交通管制システムとの統合、ユーザー向け運賃モデルの確立が重要となります。長期的には、二酸化炭素排出ゼロの航空モードとして業界標準化が進み、空のUberとも呼ばれるエアモビリティサービスが日常化する将来像が描かれています。今後は、バッテリー性能のさらなる革新やリモート監視・自律飛行技術の実装が市場競争力を左右すると考えられます。
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■目次
1. はじめに
1.1 調査背景と目的
1.2 レポート構成と読者ガイド
1.3 用語定義および適用範囲
1.4 調査対象期間と地理的範囲
1.5 eVTOL航空機の概要と市場スコープ
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2. エグゼクティブサマリー
2.1 グローバル市場ハイライト(市場規模、成長率、予測期間)
2.2 主要ドライバーと抑制要因の要約
2.3 市場セグメント別キーハイライト(タイプ別、用途別)
2.4 地域別主要インサイト
2.5 将来の成長機会と戦略的示唆
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3. 調査手法およびデータソース
3.1 一次調査:専門家インタビュー、アンケート手法
3.2 二次調査:業界レポート、公開資料、データベース
3.3 市場規模推計アプローチ(トップダウン/ボトムアップ)
3.4 CAGR算出方法と前提条件
3.5 質的分析(SWOT、PESTEL)と定量分析の組み合わせ
3.6 調査ソース一覧(主要参照先)
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4. 市場概観
4.1 eVTOL航空機市場の定義と分類
4.2 市場構造とバリューチェーン分析
4.3 技術プラットフォーム別分類(ティルトローター、ティルトウィング、ハイブリッドテイル、オープンローター等)
4.4 航続距離別分類(短距離、中距離、長距離)
4.5 需給バランスの現状と課題
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5. 市場動向・要因分析
5.1 成長推進要因
・都市部交通渋滞の緩和ニーズ
・環境規制強化とCO₂排出低減要求
・ライドシェアリング/オンデマンド移動サービスの台頭
5.2 市場抑制要因
・高額な開発費用およびインフラ整備コスト
・安全性・信頼性確保の技術的ハードル
・規制承認プロセスの長期化リスク
5.3 市場機会
・都市空間の再開発・スマートシティプロジェクト
・軍事・災害対応用途での導入加速
・新興国空港間の短距離移動ニーズ
5.4 市場トレンド
・電動化技術の進化(高エネルギー密度バッテリー、燃料電池)
・自律飛行/無人運航システムの実装
・オンサイト充電・交換ステーションの整備動向
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6. 航空機タイプ別市場分析
6.1 ティルトローター型eVTOL
6.1.1 基本構造と性能特性
6.1.2 代表的開発機/商用機動向
6.1.3 市場シェアと成長予測
6.2 ティルトウィング型eVTOL
6.2.1 飛行モード切替機構の技術動向
6.2.2 商用化予定モデルの比較
6.2.3 需要予測と適用用途
6.3 マルチローター型eVTOL
6.3.1 安定性・冗長性設計の特徴
6.3.2 小型モビリティ市場での採用事例
6.3.3 成長シナリオ分析
6.4 ハイブリッド推進型eVTOL
6.4.1 バッテリー+補助エンジンシステムの利点
6.4.2 航続距離延伸モデルの市場評価
6.4.3 商用導入事例
6.5 その他特殊タイプ(可変ピッチローター、ウイングレスなど)
6.5.1 技術コンセプトと実証試験状況
6.5.2 今後の商用化可能性評価
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7. 推進システム別市場分析
7.1 電動モーターシステム
7.1.1 パワー・トルク要件と冷却技術
7.1.2 主要サプライヤーと製品比較
7.1.3 コスト構造と量産動向
7.2 バッテリー技術(リチウムイオン、固体電池他)
7.2.1 エネルギー密度・重量特性の比較
7.2.2 安全性・耐衝撃性評価
7.2.3 充電インフラ対応状況
7.3 燃料電池システム
7.3.1 水素貯蔵・供給インフラの整備状況
7.3.2 システム効率と機体設計への影響
7.3.3 商用化ロードマップ
7.4 ハイブリッドシステム(バッテリー+補助燃焼エンジン)
7.4.1 航続距離延伸メリットと重量制約
7.4.2 運用コスト比較分析
7.4.3 適用シナリオ
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8. エンドユーザー/アプリケーション別分析
8.1 都市エアモビリティ(UAM)サービス
8.1.1 ライドシェアリング事業モデル
8.1.2 空中タクシー運賃設定と収益モデル
8.1.3 パートナーシップ/アライアンス動向
8.2 緊急対応・医療搬送
8.2.1 医療物資配送・救急搬送の要件
8.2.2 政府・自治体導入事例
8.3 物流・貨物輸送
8.3.1 小型貨物ドローンとの連携シナリオ
8.3.2 離島・山間部へのアクセス改善需要
8.4 観光・レジャー用途
8.4.1 観光地・リゾートでの試験運航事例
8.4.2 航路設定・運航プラン
8.5 軍事・防衛用途
8.5.1 偵察・通信中継プラットフォームとしての活用
8.5.2 軍需調達プロセスと規制要件
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9. 地域別市場分析
9.1 北米市場
9.1.1 市場規模と予測
9.1.2 FAA規制動向と認証プロセス
9.1.3 主要試験地区・運航実証プロジェクト
9.2 ヨーロッパ市場
9.2.1 EASA規制枠組みと認証ロードマップ
9.2.2 ドイツ・フランス・英国の技術拠点動向
9.2.3 スマートシティ連携事例
9.3 アジア太平洋市場
9.3.1 中国・日本・韓国の政府支援政策
9.3.2 シンガポール・UAE等での実証飛行実績
9.3.3 空港周辺連携インフラ整備状況
9.4 ラテンアメリカ市場
9.4.1 市場規模と予測
9.4.2 規制整備状況とパイロットプログラム
9.5 中東・アフリカ市場
9.5.1 GCC諸国の投資動向
9.5.2 インフラ建設・物流改善プロジェクトとの連携
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10. 競合環境と企業プロファイル
10.1 市場シェア分析(上位企業ランキング)
10.2 競争ベンチマーク(機体性能、認証状況、運航実績)
10.3 主要企業プロファイル
10.3.1 企業A:製品ラインアップ・技術優位性
10.3.2 企業B:商用運航パートナーシップ・実証路線
10.3.3 企業C:提携・M&A戦略
10.3.4 その他有力企業一覧
10.4 合併・買収・提携動向とアライアンス戦略
10.5 新技術・新機体開発ロードマップ
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11. リスク分析および規制動向
11.1 技術リスク(バッテリー安全性、システム冗長性)
11.2 運用リスク(気象影響、通信インフラ)
11.3 環境規制・騒音基準動向
11.4 セキュリティ・プライバシー規制
11.5 リスク軽減策とベストプラクティス
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12. 付録
12.1 用語集
12.2 図表一覧
12.3 調査手法詳細
12.4 調査会社プロフィール
12.5 連絡先情報
12.6 免責事項
■レポートの詳細内容・販売サイト
https://www.marketresearch.co.jp/evtol-aircraft-market/
■その他、Persistence Market Research社調査・発行の市場調査レポート一覧
https://www.marketresearch.co.jp/persistence-market-research-reports-list/
■ (株)マーケットリサーチセンタ-について
拠点:〒105-0004 東京都港区新橋1-18-21
企業サイト:https://www.marketresearch.co.jp
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