「電子式料金徴収の世界市場（～2030年）：無線周波数識別（専用近距離通信、ハードウェア、バックオフィス＆その他サービス、高速道路、都市部、トランスポンダー／タグベース料金システム）」産業調査レポートを販売開始

H&Iグローバルリサーチ株式会社

更新日：2025/9/9

*****「電子式料金徴収の世界市場（～2030年）：無線周波数識別（専用近距離通信、ハードウェア、バックオフィス＆その他サービス、高速道路、都市部、トランスポンダー／タグベース料金システム）」産業調査レポートを販売開始 *****

2025年7月7日

H&Iグローバルリサーチ（株）

H&Iグローバルリサーチ株式会社（本社：東京都中央区）は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「電子式料金徴収の世界市場（～2030年）：無線周波数識別（専用近距離通信、ハードウェア、バックオフィス＆その他サービス、高速道路、都市部、トランスポンダー／タグベース料金システム）」市場調査レポートの販売を開始しました。電子式料金徴収の世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。

***** 調査レポートの概要 *****

1. レポートの目的および背景

近年、世界各地で道路渋滞や交通課金の効率化が急務となる中、高度道路交通システム（ITS）の要となる技術として電子式料金徴収システムへの注目が高まっています。電子式料金徴収システムは、無線通信や車載端末（OBU）を活用し、ドライバーが料金所で停止することなくリアルタイムに通行料金を自動決済できる仕組みであり、以下のような社会的価値をもたらします。

1. 交通渋滞の緩和：料金所での停止・発進が不要となり、都市部や高速道路ネットワークでのスムーズな流れを実現。
2. 環境負荷低減：アイドリング時間の短縮によりCO₂排出量や燃料消費を削減。
3. 運用コスト削減：有人料金所の削減や現金管理コストの低減。
4. スマートシティ連携：交通データの分析による都市交通最適化やMaaS（Mobility as a Service）への統合。

本レポートでは、2020～2024年の世界電子式料金徴収市場実績を整理し、2025～2030年の市場規模予測を行うとともに、技術進化、規制動向、主要事業者の戦略を分析し、今後のビジネス機会および課題を示します。

1. 市場定義およびセグメント

本調査では、電子式料金徴収システムを以下の構成要素に分類しています。

・車載端末（OBU: On-Board Unit）：DSRC（Dedicated Short Range Communications）／C-V2X対応ユニット、ディスプレイ一体型／分離型端末。
・路側装置（RSU: Road-Side Unit）：アンテナ・通信用ユニット、電源・通信制御モジュール。
・バックエンドプラットフォーム：課金サーバ、認証／清算システム、運営管理ツール。
・通信方式：DSRC（5.8GHz帯）／C-V2X（LTE-V2X／5G）／マルチモード。
・サービスモデル：トラディショナル電子式料金徴収（高速道路）、オープンロード徴収（都市有料道路・駐車場）、フリーフロー徴収（完全通過型）、MaaS統合型サービス。

地域別には、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカの5大地域を対象に、各国の導入状況や政策支援状況を分析しています。

1. 調査手法

本調査では、一次調査と二次調査を併用し、市場規模算出にはトップダウン方式とボトムアップ方式をトライアングレーションで用いています。

・一次調査
・高速道路運営会社、地方自治体交通部門、端末メーカー、通信キャリア、決済プラットフォーム事業者など約80社へのインタビュー。
・車載端末の出荷実績、道路改修計画、課金収入データ、利用者動向など定量データを収集。
・二次調査
・MarketReport.jp掲載レポート、政府／業界団体資料、企業年次報告書、プレスリリースのレビュー。
・ITS関連標準規格（ISO/TS 19091、IEEE 802.11pなど）や各国の導入ガイドラインを参照。
・市場規模算出
・トップダウン：グローバル道路インフラ市場規模から電子式料金徴収適用率を乗じて推計。
・ボトムアップ：主要事業者の売上高、OBU出荷台数、RSU設置台数、課金額実績から積上げ推計。

1. 市場規模サマリーおよび予測
・2024年実績市場規模：約42億米ドル
・2025～2030年予測CAGR：8.1％
・2030年予測市場規模：約70億米ドル

地域別では、アジア太平洋市場が最も高い成長率（CAGR 10.2％）を示し、中国、インド、東南アジア諸国での新規導入・拡張計画が主因。北米・欧州はインフラ老朽化対策やV2X統合アップグレードにより安定成長。中南米・中東・アフリカは都市化・有料道路整備の進展に伴い緩やかな拡大が見込まれます。

1. 市場ダイナミクス

5.1 成長ドライバー

1. 各国のスマートモビリティ政策推進
・ITS導入支援補助金、CO₂排出規制強化による電子式料金徴収普及促進。

5G／C-V2X対応インフラ整備

・高速・低遅延通信を活用した完全フリーフロー型徴収の実証・商用化。

MaaS／スマートシティ連携

・公共交通、駐車場、EV充電とのシームレス連携によるワンストップ決済。

バックエンドプラットフォームのクラウド移行

・運営コスト削減、スケーラビリティ向上。

決済事業者の参入

・クレジット／電子マネー／QRコード決済事業者による協業・サービス拡張。

5.2 制約要因

1. 初期インフラ投資コスト
・RSU設置、通信回線整備、システム統合の負担。

セキュリティ・プライバシー要件

・課金データ保護、通信暗号化、GDPR等への対応負荷。

複数ベンダー間の互換性課題

・DSRC/C-V2Xマルチモード端末の普及遅延要因。

5.3 機会要因

1. フリーフロー徴収（完全自由通行型）
・料金所撤去による維持コスト削減と渋滞解消効果。

二次利用データビジネス

・交通ビッグデータ分析によるナビゲーションサービス、広告配信など新収益源。

EVシフト対応ソリューション

・EV車載端末との連携による充電課金・走行料金統合管理。

新興国の有料道路整備計画

・アフリカ、南米、東南アジアでのインフラ整備とセット導入機会。

1. 技術トレンド
1. マルチモードOBU：DSRC＋C-V2X＋BLE／NFC対応による将来拡張性。
2. エッジコンピューティング：RSU側でのリアルタイム通行判定の高速化。
3. ブロックチェーン決済基盤：分散型清算でセキュリティと透明性を確保。
4. AIベース異常検知：通行データから不正通行や機器故障を自動検出。
5. クラウドネイティブアーキテクチャ：マイクロサービス化による機能拡張・保守性向上。

1. 用途別動向
・高速道路徴収：既存有料道路の拡張整備と完全フリーフロー化実証。
・都市有料道路／環状道路：都心部渋滞課金（Congestion Pricing）導入事例増加。
・駐車場管理：駐車課金システムとの統合、スマートパーキングサービス。
・橋・トンネル通行課金：構造物維持管理費回収ソリューションとしての活用。
・物流フリート管理：トラック通行料連動のルート最適化サービス。

1. 地域別ハイライト
・北米：米国でのITSプログラム強化とカリフォルニア型渋滞課金実証、カナダの跨州高速徴収整備。
・欧州：ドイツ・フランスのトラックEU通行課金（Eurovignette）、英国のロンドン市内渋滞課金。
・アジア太平洋：日本の電子式料金徴収2.0拡張、韓国の高速道完全フリーフロー、インド・東南アジアでの新規有料道路整備。
・中南米：ブラジル・メキシコの高速道路特許運営会社による徴収導入拡大。
・中東・アフリカ：湾岸諸国のスマート道路イニシアチブ、南アフリカの有料トンネル徴収システム。

1. 主要事業者競合環境

本セクションでは、世界の電子式料金徴収市場をリードする主要10社の事業概要、製品ラインナップ、技術ロードマップ、提携・アライアンス動向を分析します。代表例：

・Kapsch TrafficCom AG（オーストリア）
・Thales Group（フランス）
・Q-Free ASA（ノルウェー）
・Conduent Transportation（米国）
・Cubility GmbH（ドイツ）
・Axxès SAS（フランス）
・TollPlus（インド）
・Neology, Inc.（米国）
・ETC Corporation（日本）
・GMV Innovating Solutions（スペイン）

1. 投資機会および戦略提言
1. フリーフロー徴収インフラ構築：料金所撤去型モデルの早期実装・参画。
2. データプラットフォーム事業化：通行ビッグデータを活用した新価値創出サービス。
3. C-V2X／5G連携技術投資：次世代通信統合OBU・RSUの開発。
4. MaaS統合型決済ソリューション：公共交通・シェアモビリティとのシームレス課金。
5. 新興国市場参入：官民協調による課金インフラPPPモデルの構築。

1. 課題・リスク・規制動向
・プライバシー・データ保護規制：GDPRや各国個人情報保護法への対応コスト。
・セキュリティ脅威：通信暗号化・認証強化、OTAアップデート管理。
・標準化・相互運用性：DSRC vs. C-V2X規格競合と国際標準整合の遅れ。
・公共調達手続の複雑化：官公庁間調整・入札プロセスの長期化リスク。

1. 付録
・用語集：ETC／ITS関連用語定義（100項目以上）
・図表リスト：市場規模推移、技術比較マトリクス、地域別導入事例など80点以上
・調査対象企業一覧：一次/二次調査で参照した企業100社以上
・調査手法詳細：アンケート様式、インタビューガイドライン
・参考文献・データソース一覧
・著者・アナリストプロフィール
・免責事項

***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****

1. 序章1.1 レポートの背景と目的 1.1.1 交通渋滞緩和と環境負荷低減の喫緊課題 1.1.2 ITS（高度道路交通システム）における電子式料金徴収の役割   1.1.3 本レポートの対象読者と活用シナリオ 1.2 調査対象期間・予測期間および市場定義   1.2.1 実績分析期間：2020–2024年   1.2.2 予測期間：2025–2030年   1.2.3 電子式料金徴収システムの構成要素とスコープ 1.3 用語定義・略語一覧   1.3.1 主な用語（OBU, RSU, DSRC, C-V2X, フリーフロー徴収など）   1.3.2 略語一覧

1. 調査手法2.1 一次調査（Primary Research） 2.1.1 インタビュー対象：高速道路事業者、自治体、機器ベンダー、キャリア等（約80社） 2.1.2 データ収集項目：OBU出荷実績、RSU設置数、課金データ、利用者動向 2.2 二次調査（Secondary Research）   2.2.1 関連レポート、業界団体資料、政府統計、規格文書レビュー   2.2.2 ITS関連標準規格（ISO/TS 19091、IEEE 802.11p等）の参照 2.3 市場規模算出アプローチ   2.3.1 トップダウン方式：道路インフラ市場から適用率按分推計   2.3.2 ボトムアップ方式：OBU・RSU実績と課金額から積上げ   2.3.3 トライアングレーションによる精度担保

1. 市場概要3.1 市場スナップショット 3.1.1 2024年実績：約42億米ドル 3.1.2 2025–2030年CAGR：8.1％   3.1.3 2030年予測：約70億米ドル 3.2 セグメント別市場構成   3.2.1 製品別：OBU／RSU／バックエンドプラットフォーム／サービス   3.2.2 通信方式別：DSRC／C-V2X／マルチモード   3.2.3 サービスモデル別：トラディショナル徴収／フリーフロー徴収／オープンロード徴収／MaaS統合型 3.3 地域別市場規模   3.3.1 北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカの比較

1. 市場ダイナミクス4.1 成長ドライバー（Drivers） 4.1.1 Policy & Investment：スマートモビリティ政策と補助金 4.1.2 技術革新：5G/C-V2Xインフラ整備と完全フリーフロー化   4.1.3 MaaS連携：公共交通・駐車・EVチャージとの一体決済   4.1.4 クラウド移行：バックエンド運営コスト削減・スケーラビリティ   4.1.5 決済事業者参入：多様な電子決済手段との融合 4.2 制約要因（Restraints）   4.2.1 初期インフラ投資コストの重さ   4.2.2 セキュリティ・プライバシー保護の負荷   4.2.3 ベンダー間互換性・標準化の遅れ 4.3 機会要因（Opportunities）   4.3.1 フリーフロー徴収導入による運用効率向上   4.3.2 交通ビッグデータの二次利用ビジネス   4.3.3 EVシフト対応課金ソリューション   4.3.4 新興国有料道路整備とセット導入機会 4.4 課題・リスク（Challenges & Risks）   4.4.1 サイバー攻撃・システム障害リスク   4.4.2 規制・調達プロセスの複雑化

1. 技術トレンド5.1 マルチモードOBUの普及動向 5.2 RSUのエッジコンピューティング対応 5.3 ブロックチェーンベース決済プラットフォーム 5.4 AIによる異常検知・予知保全 5.5 クラウドネイティブ・マイクロサービスアーキテクチャ 5.6 5G／C-V2X統合通信モジュール

1. 用途別市場分析6.1 高速道路徴収 6.1.1 既存ICレーン拡張とフリーフロー実証 6.2 都市有料道路／渋滞課金（Congestion Pricing） 6.2.1 都市部渋滞緩和施策との連動事例 6.3 駐車場管理   6.3.1 スマートパーキング統合決済ソリューション 6.4 橋・トンネル通行課金   6.4.1 維持管理費回収プラットフォーム利用 6.5 物流フリート管理   6.5.1 通行料最適化とルートプランニング

1. 地域別市場分析7.1 北米 7.1.1 ITSプログラム強化とカリフォルニア渋滞課金実証 7.1.2 跨州高速フリーフロー整備 7.2 欧州   7.2.1 トラックEU課金（Eurovignette）と都市渋滞課金 7.3 アジア太平洋   7.3.1 日本ETC2.0拡張、韓国・東南アジアでの新規導入 7.4 中南米   7.4.1 ブラジル・メキシコの高速道路課金拡張 7.5 中東・アフリカ   7.5.1 湾岸スマート道路イニシアチブ

1. 主要事業者競合環境8.1 Kapsch TrafficCom AG（オーストリア） 8.2 Thales Group（フランス） 8.3 Q-Free ASA（ノルウェー） 8.4 Conduent Transportation（米国） 8.5 Cubility GmbH（ドイツ） 8.6 Axxès SAS（フランス） 8.7 TollPlus（インド） 8.8 Neology, Inc.（米国） 8.9 ETC Corporation（日本） 8.10 GMV Innovating Solutions（スペイン）

1. 投資機会および戦略提言9.1 フリーフロー徴収インフラ参画戦略 9.2 データプラットフォーム事業化施策 9.3 C-V2X／5G統合OBU・RSU開発投資 9.4 MaaS統合型決済ソリューション構築 9.5 新興国PPPモデルによる市場参入

1. 課題・リスク・規制動向10.1 プライバシー・データ保護対応 10.2 サイバーセキュリティ強化要件 10.3 標準化・相互運用性の確立 10.4 公共調達プロセス長期化リスク

1. ケーススタディ・成功事例11.1 フリーフロー実証プロジェクト（国別比較） 11.2 MaaS連携パイロット導入例 11.3 EVチャージ課金統合ソリューション事例

1. 付録12.1 用語集 12.2 略語一覧 12.3 調査対象企業一覧 12.4 図表リスト 12.5 調査手法詳細説明 12.6 参考文献・データソース一覧 12.7 著者・アナリストプロフィール 12.8 免責事項

※「電子式料金徴収の世界市場（～2030年）：無線周波数識別（専用近距離通信、ハードウェア、バックオフィス＆その他サービス、高速道路、都市部、トランスポンダー／タグベース料金システム）」調査レポートの詳細紹介ページ

⇒https://www.marketreport.jp/electronic-toll-collection-market

※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧

⇒https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list

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